ในงานประชุมสุดยอดการลงทุนแคนาดาที่โตรอนโตเมื่อวันที่ 15 กันยายน นายกรัฐมนตรีมาร์ก คาร์นีย์ กล่าวว่ารัฐบาลกลางจะมองหาสิทธิ์สัมปทานระยะยาวจากภาคเอกชนในการบริหารสนามบินโตรอนโต-เพียร์สัน, แวนคูเวอร์, แคลการี และมอนทรีออล-ทรูโด ในขณะที่ยังคงเป็นเจ้าของทรัพย์สินพื้นฐานในมือภาครัฐ คาร์นีย์มองว่ามาตรการนี้จะช่วยปลดล็อกเงินทุน “หลายหมื่นล้านดอลลาร์” เพื่อนำไปลงทุนใหม่ในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ท่ามกลางสงครามการค้ากับสหรัฐฯ แผนนี้จะเลียนแบบรูปแบบในยุโรปและออสเตรเลียที่กองทุนบำนาญและนักลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเป็นผู้บริหารสนามบินในชีวิตประจำวันภายใต้มาตรฐานการปฏิบัติงานที่เข้มงวด การเปลี่ยนไปใช้สัมปทานเอกชนอาจเร่งการปรับปรุงอาคารผู้โดยสารและนวัตกรรมดิจิทัลที่ชายแดน เช่น ประตูอิเล็กทรอนิกส์และระบบไบโอเมตริกซ์ ซึ่งมีความสำคัญต่อการรองรับจำนวนผู้โดยสารที่สูงเป็นประวัติการณ์ของแคนาดาหลังการแข่งขันฟุตบอลโลกฟีฟ่า 2026 อย่างไรก็ตาม สหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนของพนักงานสนามบินเตือนว่ากำไรอาจเป็นแรงจูงใจให้มีการเก็บค่าธรรมเนียมผู้โดยสารสูงขึ้นและมาตรการลดต้นทุนที่ส่งผลต่อคุณภาพการบริการ สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคคลระดับโลก การประกาศนี้บ่งชี้ถึงความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงค่าธรรมเนียมสนามบิน การจัดสรรช่องบิน และระดับการบริการในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า บริษัทที่มีการเดินทางจำนวนมากควรติดตามช่วงเวลาการปรึกษาภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งของแคนาดาและเตรียมพร้อมมีส่วนร่วมในโครงสร้างค่าธรรมเนียมผู้ใช้ที่ส่งผลต่องบประมาณการเดินทาง
แหล่งที่มา: Associated Press
