
สมาคมขนส่งสินค้าระหว่างประเทศอังกฤษ (BIFA) เตือนสมาชิกว่าความล่าช้าที่เหลือจากเหตุขัดข้องระบบควบคุมการจราจรทางอากาศเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว อาจยืดเยื้อไปจนถึงสัปดาห์นี้ แม้ว่าการบินจะกลับสู่ภาวะปกติแล้ว ในการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 14 กันยายน สมาคมระบุว่าการยกเลิกเที่ยวบินผู้โดยสารทำให้เกิดปัญหาความจุชั่วคราวสำหรับสินค้าขนส่งในช่องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องที่สนามบินฮีทโธรว์ Pawel Jarza ผู้อำนวยการฝ่ายนโยบายและการปฏิบัติตามกฎระเบียบของ BIFA อธิบายว่าสินค้าประเภทยา ผลไม้สด และชิ้นส่วนยานยนต์ได้รับผลกระทบมากที่สุด เนื่องจากต้องขนส่งในวันเดียวกันและต้องเก็บรักษาในอุณหภูมิควบคุม สายการบินจึงต้องเปลี่ยนเส้นทางขนส่งผ่านศูนย์กลางในยุโรป เช่น แฟรงก์เฟิร์ต และปารีส CDG ทำให้เวลาขนส่งเพิ่มขึ้น 24–48 ชั่วโมง และต้นทุนการขนส่งทางบกสูงขึ้น ผู้ส่งสินค้าจึงให้ความสำคัญกับการจัดส่งภายใต้เงื่อนไข Incoterms DDP และ FCA และกำลังพิจารณาใช้เส้นทางทางทะเล-อากาศผ่านดูไบและสิงคโปร์เพื่อรักษาห่วงโซ่อุปทานให้เคลื่อนไหว Jarza เรียกร้องให้ผู้ส่งสินค้าระบุเวลาพร้อมส่งสินค้าอย่างแม่นยำ พร้อมเตือนว่า “เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินทำงานเต็มกำลังและไม่สามารถรับประกันการรับสินค้าล่าช้าได้” สนามบินฮีทโธรว์ประเมินว่าสินค้าทางอากาศที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปของสหราชอาณาจักรคิดเป็น 42% ของมูลค่าทั้งหมดที่ขนส่งในช่องเก็บสัมภาระผู้โดยสาร ดังนั้นความล่าช้าแม้เพียงเล็กน้อยจึงส่งผลกระทบอย่างรวดเร็วต่อสินค้าคงคลังในภาคค้าปลีกและการผลิต นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมคาดว่าการฟื้นตัวเต็มรูปแบบของการขนส่งสินค้ากลับสู่ระดับก่อนเกิดเหตุขัดข้องอาจไม่เกิดขึ้นจนกว่าจะถึงวันสุดสัปดาห์ เมื่อเที่ยวบินปรับตำแหน่งเคลียร์สินค้าค้างคา ธุรกิจที่พึ่งพาการส่งมอบแบบทันเวลา โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมวิทยาศาสตร์ชีวภาพและเทคโนโลยีขั้นสูง ควรพิจารณาเปิดใช้งานสต็อกสำรองหรือเส้นทางขนส่งทางเลือกในสัปดาห์นี้ ทีมงานเคลื่อนย้ายและย้ายถิ่นฐานที่ขนส่งสิ่งของส่วนตัวที่ต้องการความรวดเร็วทางอากาศก็อาจเผชิญกับความล่าช้าเช่นกัน
แหล่งที่มา: FAN Transport Insights