
ทางการทั้งสองฝั่งของพรมแดนเซินเจิ้น-ฮ่องกงได้จัดให้ชาวฮ่องกงจำนวน 1,500 คนเข้าชมท่าเรือฮวงกังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เป็นพิเศษเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม ผู้เข้าชมถูกพาโดยรถบัสไปยังจุดตรวจเพื่อสัมผัสกับช่องทางอัตโนมัติ 134 ช่อง และห้องตรวจร่วม “co-located joint-inspection” ที่ช่วยให้ผู้เดินทางผ่านการตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรได้ในที่เดียว ท่าเรือฮวงกังเป็นหนึ่งในจุดผ่านแดนทางบกที่คึกคักที่สุดระหว่างแผ่นดินใหญ่กับฮ่องกง ภายใต้แผนพัฒนา ‘เข้าออกทางตะวันออก-ตะวันตก’ ได้ถูกปรับปรุงเป็นศูนย์กลางผู้โดยสารและสินค้าตลอด 24 ชั่วโมง สามารถรองรับผู้คนได้ถึง 200,000 คนต่อวัน การทดสอบในเดือนสิงหาคมได้จำลองสถานการณ์อพยพฉุกเฉิน ระบบไบโอเมตริกซ์ และช่องทางรถยนต์ เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการเปิดอย่างเป็นทางการที่สื่อคาดว่าจะเกิดขึ้นเร็วที่สุดในวันที่ 12 ตุลาคม สำหรับบริษัทข้ามชาติที่หมุนเวียนพนักงานระหว่างสองเมือง ประโยชน์ที่ใหญ่ที่สุดคือการประหยัดเวลา ระบบตรวจสอบแบบจุดเดียวคาดว่าจะลดเวลาการดำเนินการเฉลี่ยเหลือต่ำกว่า 5 นาที ขณะที่ช่องทางอัตโนมัติขนาดใหญ่จะรองรับช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นในช่วงงานแสดงสินค้าและงานกวางตุ้งแฟร์ ผู้ประกอบการโลจิสติกส์ยังคาดหวังว่าการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนจะรวดเร็วยิ่งขึ้นเมื่อช่องทางขนส่งสินค้าเปิดให้บริการในปีหน้า ท่าเรือนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในเขต Greater Bay Area ที่จะเชื่อมโยงฮ่องกง เซินเจิ้น ตงกวน และกวางโจวให้กลายเป็นวงจรชีวิตภายในหนึ่งชั่วโมง บริษัทที่มีพนักงานประจำภูมิภาคในเซินเจิ้นแต่พึ่งพาฮ่องกงในด้านธนาคารหรือการประชุมลูกค้าจะได้ทางเลือกทางบกที่เปิดตลอด 24 ชั่วโมงแทนการเดินทางทางอากาศหรือรถไฟความเร็วสูง ผู้จัดการนโยบายการเดินทางควรอัปเดตคู่มือพนักงานให้สอดคล้องกับเส้นทางใหม่และยืนยันว่าพนักงานทุกคนได้ลงทะเบียนใบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ของแผ่นดินใหญ่สำหรับการใช้ช่องทางอัตโนมัติ เมื่อเปิดใช้งานแล้ว ฮวงกังจะเป็นจุดตรวจที่สี่ของเซินเจิ้นที่มีการตรวจร่วมหลังจากเวสต์เกาลูน (รถไฟความเร็วสูง) เหลียนถัง/เฮียงหยวนไว และท่าเรือสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า ซึ่งสะท้อนแนวโน้มระดับภูมิภาคที่มุ่งสู่พรมแดนไร้รอยต่อด้วยเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์และการวิเคราะห์ความเสี่ยงด้วยข้อมูลขนาดใหญ่
แหล่งที่มา: South China Morning Post