10月4日、深圳・香港の両当局は、再整備された皇崗口岸を香港住民1,500人に特別公開しました。訪問者はバスでチェックポイントに送られ、134の自動eチャネルや、入国審査と税関検査を一度に済ませられる「共同検査」ホールを体験しました。皇崗口岸は中国本土と香港を結ぶ最も混雑する陸路の一つです。『東入西出』再開発計画のもと、24時間稼働の旅客・貨物ハブとして再構築され、1日20万人の処理能力を持ちます。8月の試験運用では緊急避難や生体認証システム、車両レーンの検証が行われ、メディアによれば正式開業は早ければ10月12日と見込まれています。両都市間でスタッフを交代させる多国籍企業にとって最大のメリットは時間短縮です。ワンストップの通関モデルにより平均処理時間は5分未満に短縮され、取引会や広州交易会のピーク時には多数のeチャネルがシャトルバスの混雑を吸収します。物流業者も来年開設予定の貨物ベイにより、より迅速な越境トラック輸送を期待しています。皇崗口岸は、香港、深圳、東莞、広州を1時間圏内に結ぶ大湾区構想の一環です。深圳に地域スタッフを置きつつ、銀行業務や顧客会議で香港を利用する企業は、航空や高速鉄道に代わる24時間対応の陸路選択肢を得ることになります。旅行管理担当者は、新ルートを反映した社員ハンドブックの更新と、全従業員の電子大陸通行証がeチャネル利用登録済みであることの確認を推奨します。稼働後、皇崗は西九龍（高速鉄道）、蓮塘・香園圍、港珠澳大橋に続く4番目の共同検査深圳チェックポイントとなり、生体認証やビッグデータによるリスク分析を活用した摩擦のない国境管理という地域的な潮流を象徴します。
