Il rinnovato porto di Huanggang presenta i canali elettronici per l’ispezione congiunta in vista dell’apertura di ottobre

Le autorità di entrambe le sponde del confine Shenzhen-Hong Kong hanno offerto a 1.500 residenti di Hong Kong un’anteprima esclusiva del rinnovato porto di Huanggang il 4 ottobre. I visitatori sono stati trasportati in autobus al punto di controllo per testare i suoi 134 canali automatizzati e la sala di “ispezione congiunta co-locata” che permetterà ai viaggiatori di completare le procedure di immigrazione e dogana in un’unica fermata. Huanggang è uno dei valichi terrestri più trafficati tra la Cina continentale e Hong Kong. Nell’ambito del piano di ristrutturazione ‘Est ingresso, Ovest uscita’, è stato trasformato in un hub passeggeri e merci operativo 24 ore su 24, capace di gestire fino a 200.000 persone al giorno. Le prove di agosto hanno testato l’evacuazione d’emergenza, i sistemi biometrici e le corsie per veicoli, aprendo la strada a un’apertura ufficiale che i media prevedono già per il 12 ottobre. Per le multinazionali che ruotano il personale tra le due città, il vantaggio principale è il risparmio di tempo. Il modello di sdoganamento in un’unica fermata dovrebbe ridurre i tempi medi a meno di cinque minuti, mentre l’ampia dotazione di canali elettronici assorbirà i picchi di traffico degli autobus navetta durante fiere commerciali e la stagione della Fiera di Canton. Anche gli operatori logistici prevedono un’accelerazione nel trasporto merci transfrontaliero una volta aperte le aree di carico il prossimo anno. Il porto fa parte della strategia dell’Area della Grande Baia per integrare Hong Kong, Shenzhen, Dongguan e Guangzhou in un “cerchio abitativo” di un’ora. Le aziende con personale regionale a Shenzhen ma che si affidano a Hong Kong per servizi bancari o incontri con clienti avranno un’alternativa terrestre attiva 24 ore su 24 rispetto a voli o treni ad alta velocità. I responsabili delle politiche di viaggio dovrebbero aggiornare i manuali del personale per riflettere il nuovo percorso e verificare che tutti i permessi elettronici di viaggio per la Cina continentale siano registrati per l’uso dei canali elettronici. Una volta operativo, Huanggang sarà il quarto punto di controllo di Shenzhen con sdoganamento co-locato, dopo West Kowloon (treno ad alta velocità), Liantang/Heung Yuen Wai e il porto del Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao, sottolineando una tendenza regionale più ampia verso confini senza attriti, guidata da biometria e profilazione del rischio basata su big data.