Zmodernizowany port Huanggang prezentuje elektroniczne kanały „wspólnej kontroli” przed otwarciem w październiku

Władze po obu stronach granicy Shenzhen-Hongkong umożliwiły 1 500 mieszkańcom Hongkongu ekskluzywne zwiedzanie przebudowanego przejścia granicznego Huanggang 4 października. Odwiedzający zostali przewiezieni autobusem do punktu kontrolnego, aby zapoznać się z 134 zautomatyzowanymi e-kanałami oraz halą „wspólnej kontroli”, która pozwoli podróżnym na załatwienie formalności imigracyjnych i celnych w jednym miejscu. Huanggang jest jednym z najbardziej ruchliwych przejść lądowych między Chinami kontynentalnymi a Hongkongiem. W ramach planu przebudowy „Wschód wjazd, Zachód wyjazd” przejście zostało przekształcone w całodobowy hub pasażersko-towarowy, zdolny obsłużyć 200 000 osób dziennie. Testy przeprowadzone w sierpniu sprawdziły procedury ewakuacji awaryjnej, systemy biometryczne oraz pasy dla pojazdów, przygotowując grunt pod oficjalne otwarcie, które według mediów może nastąpić już 12 października. Dla międzynarodowych firm rotujących pracowników między dwoma miastami największą korzyścią będzie oszczędność czasu. Model odprawy w jednym miejscu ma skrócić średni czas obsługi do mniej niż pięciu minut, a duża liczba e-kanałów powinna poradzić sobie z falami pasażerów w godzinach szczytu podczas targów i sezonu Targów Kantońskich. Operatorzy logistyczni liczą również na szybszy transport ciężarowy po otwarciu zatok towarowych w przyszłym roku. Przejście stanowi część strategii Wielkiego Zatoki, mającej na celu zintegrowanie Hongkongu, Shenzhen, Dongguan i Guangzhou w jedno godzinne kręgi życia. Firmy, które mają regionalnych pracowników w Shenzhen, ale korzystają z usług bankowych lub spotkań z klientami w Hongkongu, zyskają całodobową alternatywę lądową dla transportu lotniczego lub kolei dużych prędkości. Menedżerowie ds. polityki podróży powinni zaktualizować podręczniki pracownicze, uwzględniając nowe trasy, oraz upewnić się, że wszystkie elektroniczne pozwolenia na podróż po Chinach kontynentalnych są zarejestrowane do korzystania z e-kanałów. Po uruchomieniu Huanggang stanie się czwartym punktem kontrolnym w Shenzhen z odprawą wspólną, obok West Kowloon (kolej dużych prędkości), Liantang/Heung Yuen Wai oraz portu na moście Hongkong-Zhuhai-Makao, co podkreśla szerszy regionalny trend w kierunku bezproblemowych granic opartych na biometrii i analizie ryzyka opartej na big data.