
สนามบินอีสต์มิดแลนด์ส (EMA) ในเลสเตอร์เชียร์ สร้างประวัติศาสตร์การควบคุมชายแดนของสหราชอาณาจักรอย่างเงียบๆ เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม ด้วยการเปิดใช้งาน ‘ประตู eGates แบบไม่สัมผัส’ ครั้งแรกของประเทศ—ระบบที่ยืนยันตัวตนผู้โดยสารด้วยการสแกนใบหน้าเพียงครั้งเดียว แทนการอ่านชิปในหนังสือเดินทาง การทดลองนี้ดำเนินการร่วมกันโดย Border Force และโครงการชายแดนดิจิทัลของกระทรวงมหาดไทย มีเป้าหมายลดเวลาการตรวจสอบลงได้ถึง 25% และที่สำคัญคือเก็บข้อมูลชีวมิติที่สม่ำเสมอมากขึ้นสำหรับชายแดน “แบบอนุญาต” ในอนาคตของสหราชอาณาจักร
แตกต่างจากประตู eGates รุ่นก่อนที่ต้องให้ผู้โดยสารวางหนังสือเดินทางบนเครื่องอ่านกระจก ประตูใหม่ใช้กล้องความละเอียดสูงที่เชื่อมต่อกับรายชื่อเฝ้าระวังและฐานข้อมูลชีวมิติของกระทรวงมหาดไทย ผู้โดยสารยังต้องพกหนังสือเดินทางและอาจถูกขอแสดงหากมีการตรวจสอบเพิ่มเติม แต่ในกรณีส่วนใหญ่จะผ่านได้ทันทีเมื่อระบบยืนยันตัวตนตรงกัน
สำหรับผู้จัดการการเดินทางระดับโลก การมาถึงที่รวดเร็วขึ้นหมายถึงการเชื่อมต่อระบบขนส่งภาคพื้นดินที่แม่นยำขึ้น ลดเวลารอคอยของนักธุรกิจที่เดินทางระยะสั้น และลดโอกาสพลาดการเชื่อมต่อรถไฟจากศูนย์กลางอีสต์มิดแลนด์ส การทดลองที่ EMA จะดำเนินไป 3 เดือนก่อนขยายไปยังสนามบินเบอร์มิงแฮม, บริสตอล, คาร์ดิฟฟ์, เอดินบะระ, แกตวิก, กลาสโกว์, ฮีทโธรว์, ลอนดอนซิตี้, ลูตัน, แมนเชสเตอร์, นิวคาสเซิล และสแตนสเต็ด ภายในต้นปี 2027
เจ้าหน้าที่ Border Force ระบุว่า การอัปเกรดแบบไม่สัมผัสนี้เป็นก้าวสำคัญในแผนของสหราชอาณาจักรที่จะยกเลิกการใช้สติ๊กเกอร์วีซ่ากระดาษ และสร้างระบบตรวจคนเข้าเมืองดิจิทัลเต็มรูปแบบที่เน้นการอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETA) และ eVisa โดยมีการออก ETA ไปแล้วกว่า 20 ล้านใบตั้งแต่เริ่มโครงการในปี 2023
ประตูใหม่ยังคาดว่าจะทำงานร่วมกับซอฟต์แวร์ประเมินอายุใบหน้าในช่วงทดลอง เพื่ออัตโนมัติการตรวจสอบผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปี ซึ่งอาจเปิดโอกาสให้ครอบครัวที่มีเด็กเล็กใช้ประตู eGate ได้สะดวกขึ้น
ผู้ซื้อบริการเดินทางองค์กรควรติดตามการสื่อสารจากสายการบิน เพราะบางสายอาจปรับเวลาการเชื่อมต่อขั้นต่ำหลังจากได้รับข้อมูลประสิทธิภาพเบื้องต้นจาก EMA องค์กรที่ใช้บริการรับส่งผู้โดยสารควรปรับปรุงขั้นตอนปฏิบัติงานมาตรฐานให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงของการไหลของผู้โดยสารในโถงผู้โดยสารขาเข้า
สุดท้าย ทีมงานด้านความเป็นส่วนตัวควรทราบว่ากระทรวงมหาดไทยยืนยันว่าข้อมูลชีวมิติทั้งหมดถูกเข้ารหัสตั้งแต่การเก็บข้อมูลและจัดเก็บตามมาตรฐาน GDPR ของสหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นประเด็นที่ควรเน้นย้ำในการให้ข้อมูลแก่ผู้โดยสารเพื่อสร้างความเข้าใจและความมั่นใจ
แตกต่างจากประตู eGates รุ่นก่อนที่ต้องให้ผู้โดยสารวางหนังสือเดินทางบนเครื่องอ่านกระจก ประตูใหม่ใช้กล้องความละเอียดสูงที่เชื่อมต่อกับรายชื่อเฝ้าระวังและฐานข้อมูลชีวมิติของกระทรวงมหาดไทย ผู้โดยสารยังต้องพกหนังสือเดินทางและอาจถูกขอแสดงหากมีการตรวจสอบเพิ่มเติม แต่ในกรณีส่วนใหญ่จะผ่านได้ทันทีเมื่อระบบยืนยันตัวตนตรงกัน
สำหรับผู้จัดการการเดินทางระดับโลก การมาถึงที่รวดเร็วขึ้นหมายถึงการเชื่อมต่อระบบขนส่งภาคพื้นดินที่แม่นยำขึ้น ลดเวลารอคอยของนักธุรกิจที่เดินทางระยะสั้น และลดโอกาสพลาดการเชื่อมต่อรถไฟจากศูนย์กลางอีสต์มิดแลนด์ส การทดลองที่ EMA จะดำเนินไป 3 เดือนก่อนขยายไปยังสนามบินเบอร์มิงแฮม, บริสตอล, คาร์ดิฟฟ์, เอดินบะระ, แกตวิก, กลาสโกว์, ฮีทโธรว์, ลอนดอนซิตี้, ลูตัน, แมนเชสเตอร์, นิวคาสเซิล และสแตนสเต็ด ภายในต้นปี 2027
เจ้าหน้าที่ Border Force ระบุว่า การอัปเกรดแบบไม่สัมผัสนี้เป็นก้าวสำคัญในแผนของสหราชอาณาจักรที่จะยกเลิกการใช้สติ๊กเกอร์วีซ่ากระดาษ และสร้างระบบตรวจคนเข้าเมืองดิจิทัลเต็มรูปแบบที่เน้นการอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETA) และ eVisa โดยมีการออก ETA ไปแล้วกว่า 20 ล้านใบตั้งแต่เริ่มโครงการในปี 2023
ประตูใหม่ยังคาดว่าจะทำงานร่วมกับซอฟต์แวร์ประเมินอายุใบหน้าในช่วงทดลอง เพื่ออัตโนมัติการตรวจสอบผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปี ซึ่งอาจเปิดโอกาสให้ครอบครัวที่มีเด็กเล็กใช้ประตู eGate ได้สะดวกขึ้น
ผู้ซื้อบริการเดินทางองค์กรควรติดตามการสื่อสารจากสายการบิน เพราะบางสายอาจปรับเวลาการเชื่อมต่อขั้นต่ำหลังจากได้รับข้อมูลประสิทธิภาพเบื้องต้นจาก EMA องค์กรที่ใช้บริการรับส่งผู้โดยสารควรปรับปรุงขั้นตอนปฏิบัติงานมาตรฐานให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงของการไหลของผู้โดยสารในโถงผู้โดยสารขาเข้า
สุดท้าย ทีมงานด้านความเป็นส่วนตัวควรทราบว่ากระทรวงมหาดไทยยืนยันว่าข้อมูลชีวมิติทั้งหมดถูกเข้ารหัสตั้งแต่การเก็บข้อมูลและจัดเก็บตามมาตรฐาน GDPR ของสหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นประเด็นที่ควรเน้นย้ำในการให้ข้อมูลแก่ผู้โดยสารเพื่อสร้างความเข้าใจและความมั่นใจ
แหล่งที่มา: Travel Radar