
莱斯特郡的东米德兰兹机场(EMA)于10月10日悄然创造了英国边境管控的新历史,启用了全国首个“无接触电子通关门”系统——该系统通过一次面部识别扫描验证旅客身份,无需读取护照芯片。此次试点由边境执法局与内政部数字边境项目联合开展,旨在将当前通关时间缩短最多25%,并且关键在于为英国未来基于“许可”的边境管理收集更为一致的生物识别数据。
与现有需将护照置于玻璃读卡器上的电子通关门不同,新系统依托高清摄像头,连接内政部的观察名单和生物数据库。旅客仍需携带护照,若触发二次检查可能需出示,但大多数情况下,一旦系统确认身份匹配,旅客即可直接通行。
对于全球出行管理者而言,更快的入境速度意味着地面交通衔接更为可控,短途商务旅客停留时间减少,且从东米德兰兹枢纽出发的后续铁路连接错过率降低。EMA的试点将持续三个月,随后计划于2027年初推广至伯明翰、布里斯托尔、卡迪夫、爱丁堡、盖特威克、格拉斯哥、希思罗、伦敦城市机场、卢顿、曼彻斯特、纽卡斯尔和斯坦斯特德等机场。
边境执法官员表示,这一无接触升级是英国计划取消实体签证贴纸、打造以电子旅行授权(ETA)和电子签证(eVisa)为核心的全数字移民系统的重要基石。自2023年项目启动以来,已有超过2000万份ETA发放。
新通关门还预计将与正在试验的面部年龄估算软件配合使用,实现自动化“18岁以下”身份核查,或将为年轻家庭旅客开放电子通关门通道。
企业差旅采购人员应密切关注航空公司通知:部分航司可能会根据EMA早期性能数据调整最短转机时间。使用接送服务的机构也需更新标准操作流程,以适应抵达大厅旅客流动的变化。最后,隐私团队应注意,内政部强调所有生物识别数据在采集时均加密,并严格遵守英国GDPR存储规定,这一点应在旅客安全意识培训中反复强调。
与现有需将护照置于玻璃读卡器上的电子通关门不同,新系统依托高清摄像头,连接内政部的观察名单和生物数据库。旅客仍需携带护照,若触发二次检查可能需出示,但大多数情况下,一旦系统确认身份匹配,旅客即可直接通行。
对于全球出行管理者而言,更快的入境速度意味着地面交通衔接更为可控,短途商务旅客停留时间减少,且从东米德兰兹枢纽出发的后续铁路连接错过率降低。EMA的试点将持续三个月,随后计划于2027年初推广至伯明翰、布里斯托尔、卡迪夫、爱丁堡、盖特威克、格拉斯哥、希思罗、伦敦城市机场、卢顿、曼彻斯特、纽卡斯尔和斯坦斯特德等机场。
边境执法官员表示,这一无接触升级是英国计划取消实体签证贴纸、打造以电子旅行授权(ETA)和电子签证(eVisa)为核心的全数字移民系统的重要基石。自2023年项目启动以来,已有超过2000万份ETA发放。
新通关门还预计将与正在试验的面部年龄估算软件配合使用,实现自动化“18岁以下”身份核查,或将为年轻家庭旅客开放电子通关门通道。
企业差旅采购人员应密切关注航空公司通知:部分航司可能会根据EMA早期性能数据调整最短转机时间。使用接送服务的机构也需更新标准操作流程,以适应抵达大厅旅客流动的变化。最后,隐私团队应注意,内政部强调所有生物识别数据在采集时均加密,并严格遵守英国GDPR存储规定,这一点应在旅客安全意识培训中反复强调。
来源: Travel Radar