Всеукраїнський страйк у державному секторі паралізував залізничне сполучення та лінії RER до аеропорту Шарль де Голль у Парижі

2 грудня Франція прокинулася під час найбільшого з літа багатосекторного страйку: профспілки CGT, Solidaires та FSU оголосили 24-годинний страйк проти запланованих скорочень бюджету на 2026 рік. Менеджери з мобільності відчули наслідки одразу: SNCF скоротила кількість рейсів на ключових лініях TGV та Intercités, а RATP попередила про нерегулярний рух на лінії RER B — головній артерії між центром Парижа та аеропортами Шарль-де-Голль (CDG) і Орлі (ORY).

Хоча цивільна авіаційна служба не запровадила мінімальні норми обслуговування для авіадиспетчерів, наслідки були відчутними. Консультанти з ризиків подорожей зафіксували час у дорозі до 90 хвилин від Ла-Дефанс до CDG — удвічі довше за звичайне, а попит на спільні поїздки різко зріс. Adept.Travel радить пасажирам планувати щонайменше чотири години між прибуттям поїзда і вильотом, а за можливості бронювати готелі в пішій доступності від основних вокзалів.



Страйк також призвів до закриття сотень шкіл, уповільнив роботу амбулаторій у лікарнях і заблокував ключові бульвари під час маршів у центрі Парижа. Бізнесмени повідомляли про пропущені зустрічі з клієнтами та затримки з подальшими залізничними сполученнями до Брюсселя та Лондона.

Лідери профспілок попередили про можливі подальші зупинки, якщо проєкт бюджету, який передбачає скорочення 4 000 викладацьких посад, не буде змінено. Команди з глобальної мобільності переглядають резервні дати та оновлюють листи про призначення, включаючи «страйкові» умови, що покривають затримки, додаткове проживання та продовження добових.

Для компаній, які організовують переїзди наприкінці року або обслуговування бригад із виїздом, урок очевидний: враховуйте нестабільність трудових відносин у графіках проєктів і закладайте значні резерви для грудневих поїздок через залізничні вузли Франції.