全国規模の公務員ストライキで鉄道とパリRERのCDG空港アクセスに大混乱

フランスは12月2日、夏以来最大規模の多業種ストライキで目覚めた。CGT、Solidaires、FSUの労働組合が、2026年の予算削減計画に反対して24時間のストライキを実施した。交通管理者は即座に影響を感じ、SNCFは主要なTGVおよびインターシテ線の運行本数を削減し、RATPはパリ中心部とシャルル・ド・ゴール（CDG）、オルリー（ORY）空港を結ぶ生命線であるRER B線の運行が不規則になると警告した。

民間航空当局は航空管制官に対する最低サービス規則の適用は見送ったものの、連鎖的な混乱は深刻だった。旅行リスクコンサルタントは、ラ・デファンスからCDGまでの移動時間が通常の2倍の最大90分に達したと報告し、ライドシェアの需要が急増した。Adept.Travelは、乗客に対し、列車到着とフライト出発の間に少なくとも4時間の余裕を持つこと、可能であれば主要駅から徒歩圏内のホテルを予約するよう助言している。



ストライキは数百の学校を閉鎖し、病院の外来診療を遅延させ、パリ中心部の主要大通りを封鎖するデモ行進を引き起こした。ビジネス旅行者は顧客との会議を逃し、ブリュッセルやロンドンへの鉄道接続が遅延したと報告している。

労働組合の指導者たちは、4,000の教職員削減を含む予算案が修正されなければ、さらなるストライキが行われると警告している。グローバルモビリティチームは代替日程の検討や、遅延、追加宿泊、日当延長をカバーする「ストライキ条項」を盛り込んだ派遣契約書の更新を進めている。

年末の転勤や飛来メンテナンスチームの管理を行う企業にとっての教訓は明確だ。労働の不安定さをプロジェクトのスケジュールに織り込み、12月のフランスの鉄道ハブを経由する旅行には十分な余裕を持たせることが不可欠である。