Виступаючи на форумі La Razón у Мадриді ввечері 4 грудня, голова партії Partido Popular (PP) Альберто Нуньєс Фейхоо різко розкритикував міжпартійний законопроєкт, який наразі розглядається в Конгресі і передбачає надання дозволу на проживання приблизно 480 000–500 000 мігрантам без документів, які прибули до листопада 2021 року. Фейхоо заявив, що «550 000 іноземців» вже отримують соціальну допомогу, не працюючи, і попередив, що масові амністії створюють «ефект приваблення».
Ці заяви загострюють політичний розкол навколо найбільшої в Іспанії кампанії легалізації з 2005 року. Ініціатива, яку підтримує громадянське суспільство і яку в цілому схвалили 90 % депутатів раніше цього року, передбачає надання мігрантам 12-місячного дозволу на роботу та проживання, пов’язаного з дефіцитом робочих кадрів. Центристсько-правий PP тепер заявляє, що відкличе підтримку, якщо законопроєкт не прив’яже соціальні виплати до активного пошуку роботи та не включить систему балів для віз, щоб пріоритетно приймати кваліфікованих працівників.
![Лідер опозиції Фейхо відкидає «масову, безумовну» легалізацію 550 000 мігрантів]()
Для команд, що займаються глобальною мобільністю, це питання є важливим, оскільки розриви на ринку праці Іспанії зростають: вакансії у сфері гостинності, сільського господарства, логістики та догляду за літніми людьми подвоїлися з 2022 року. Широка легалізація могла б полегшити проблеми з набором персоналу, особливо для сезонної роботи та домашнього догляду — секторів, які часто потребують швидкого залучення працівників. Навпаки, безвихідь може сприяти найму в тіньовій економіці та збільшити ризики невідповідності для роботодавців.
Аналітики прогнозують, що законопроєкт дійде до стадії комітету в січні 2026 року. Тож HR-лідери мають уважно стежити за поправками щодо права на соціальні виплати, внесків до соціального страхування та прискорених шляхів переходу від дозволів «arraigo» (коріння) до довгострокового проживання. Компаніям, які спонсорують робочі дозволи, варто взаємодіяти з галузевими асоціаціями (CEOE, ATA), щоб гарантувати, що будь-яка система квот відповідатиме реальним дефіцитам навичок.
Ці заяви загострюють політичний розкол навколо найбільшої в Іспанії кампанії легалізації з 2005 року. Ініціатива, яку підтримує громадянське суспільство і яку в цілому схвалили 90 % депутатів раніше цього року, передбачає надання мігрантам 12-місячного дозволу на роботу та проживання, пов’язаного з дефіцитом робочих кадрів. Центристсько-правий PP тепер заявляє, що відкличе підтримку, якщо законопроєкт не прив’яже соціальні виплати до активного пошуку роботи та не включить систему балів для віз, щоб пріоритетно приймати кваліфікованих працівників.
Для команд, що займаються глобальною мобільністю, це питання є важливим, оскільки розриви на ринку праці Іспанії зростають: вакансії у сфері гостинності, сільського господарства, логістики та догляду за літніми людьми подвоїлися з 2022 року. Широка легалізація могла б полегшити проблеми з набором персоналу, особливо для сезонної роботи та домашнього догляду — секторів, які часто потребують швидкого залучення працівників. Навпаки, безвихідь може сприяти найму в тіньовій економіці та збільшити ризики невідповідності для роботодавців.
Аналітики прогнозують, що законопроєкт дійде до стадії комітету в січні 2026 року. Тож HR-лідери мають уважно стежити за поправками щодо права на соціальні виплати, внесків до соціального страхування та прискорених шляхів переходу від дозволів «arraigo» (коріння) до довгострокового проживання. Компаніям, які спонсорують робочі дозволи, варто взаємодіяти з галузевими асоціаціями (CEOE, ATA), щоб гарантувати, що будь-яка система квот відповідатиме реальним дефіцитам навичок.
Джерело: PressDigital
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Іспанія.Більше від Іспанія
Переглянути всі
Іспанія та Марокко уклали угоди щодо митниці та міграції під час високого рівня саміту в Мадриді
Iberia скасувала сім далекомагістральних рейсів до Латинської Америки за 48 годин, постраждало 2 000 пасажирів
