
Після десяти днів безперервних протестів фермерів французький уряд у п’ятницю закликав до різдвяного перемир’я, попередивши, що подальші блокади тракторами не будуть терпітися. Фермери, обурені обов’язковим відстрілом через спалах хвороби з горбистою шкірою та відкладенням угоди про торгівлю між ЄС і Меркосуром, перекривали автомагістралі, вивантажували гній біля державних установ і навіть влаштували ранковий протест біля приватної резиденції президента Макрона в Ле-Туке.
Блокади вже порушили роботу регіональних залізничних і автобусних маршрутів, змусили вантажоперевізників обирати об’їзні шляхи, що збільшує витрати та час доставки в системах just-in-time. Туристичні служби гірськолижних регіонів повідомляють про зростання скасувань через невизначеність із доступом до доріг.
Прем’єр-міністр Себастьян Лекорню зустрівся з головними профспілками фермерів і пообіцяв письмово відповісти на їхні вимоги до кінця дня. Найбільша федерація FNSEA заявляє, що будь-яке «перемир’я» залежить від змісту цього листа, тоді як менші профспілки наполягають, що місцеві осередки самі вирішуватимуть, чи продовжувати тиск.
Менеджери корпоративної мобільності щогодини відстежують карти закриття доріг; деякі перевели транспортні перевезення співробітників з автомобільного на регіональні авіа- або залізничні маршрути, хоча ці варіанти ускладнені паралельними страйками. Логістичні експерти радять експортерам закладати дводенний запас часу на доставку та бронювати склади поблизу альтернативних портів.
Якщо переговори зазнають невдачі, збої можуть посилитися саме в розпал різдвяних поїздок у Франції, що підкреслює складний взаємозв’язок між внутрішньою політикою та ризиками глобальної мобільності.
Блокади вже порушили роботу регіональних залізничних і автобусних маршрутів, змусили вантажоперевізників обирати об’їзні шляхи, що збільшує витрати та час доставки в системах just-in-time. Туристичні служби гірськолижних регіонів повідомляють про зростання скасувань через невизначеність із доступом до доріг.
Прем’єр-міністр Себастьян Лекорню зустрівся з головними профспілками фермерів і пообіцяв письмово відповісти на їхні вимоги до кінця дня. Найбільша федерація FNSEA заявляє, що будь-яке «перемир’я» залежить від змісту цього листа, тоді як менші профспілки наполягають, що місцеві осередки самі вирішуватимуть, чи продовжувати тиск.
Менеджери корпоративної мобільності щогодини відстежують карти закриття доріг; деякі перевели транспортні перевезення співробітників з автомобільного на регіональні авіа- або залізничні маршрути, хоча ці варіанти ускладнені паралельними страйками. Логістичні експерти радять експортерам закладати дводенний запас часу на доставку та бронювати склади поблизу альтернативних портів.
Якщо переговори зазнають невдачі, збої можуть посилитися саме в розпал різдвяних поїздок у Франції, що підкреслює складний взаємозв’язок між внутрішньою політикою та ризиками глобальної мобільності.
Джерело: Reuters