Terwijl de Braziliaanse luchthavens zich voorbereiden op de drukte na Kerstmis, heeft de Nationale Vereniging van Aeronauten (SNA) op 26 december een “stakingstoestand” uitgeroepen. De vakbond, die meer dan 15.000 piloten, copiloten en cabinepersoneel vertegenwoordigt, organiseert tot 28 december online vergaderingen om te stemmen over het nieuwste loonbod van de Hoge Arbeidsrechtbank. Als de leden het voorstel afwijzen, kan een fysieke bijeenkomst in São Paulo op 29 december leiden tot een landelijke staking vanaf 1 januari 2026.
De SNA eist loonsverhogingen boven de inflatie en strengere dienstroosters, met het argument dat de recordaantallen passagiers en hogere ticketprijzen niet hebben geleid tot betere arbeidsomstandigheden. De luchtvaartmaatschappijen, vertegenwoordigd door het Nationaal Luchtvaart Syndicaat (Snea), stellen daarentegen dat de stijgende brandstofprijzen en een zwakke real de marges extreem klein houden en dat forse loonsverhogingen de uitbreidingsplannen van de vloot in gevaar zouden brengen.
![Piloten en cabinepersoneel dreigen met staking op 1 januari, waardoor vakantieverkeer in Brazilië in gevaar komt]()
Een staking rond de jaarwisseling zou het binnenlandse en internationale vliegverkeer volledig lamleggen, juist tijdens het hoogseizoen van de Braziliaanse zomervakantie. Alleen al São Paulo/Guarulhos verwacht bijna twee miljoen passagiers tussen Kerstmis en 2 januari; reisorganisaties schatten dat zelfs een staking van 24 uur 300.000 reizigers zou kunnen vastzetten en een kettingreactie van vertragingen tot ver in de eerste werkweek van januari zou veroorzaken.
Mobiliteitsmanagers van bedrijven activeren noodplannen: personeel omboeken via buitenlandse luchtvaartmaatschappijen met niet-Braziliaanse bemanning, flexibele tickets boeken via nabijgelegen hubs en extra budget reserveren voor accommodatie en dagvergoedingen. Werkgevers wordt ook aangeraden hun zorgplicht te herzien, zodat gestrande medewerkers toegang hebben tot hulplijnen en medische dekking.
Het Ministerie van Arbeid bemiddelt, maar heeft tot nu toe afgezien van het opleggen van minimale dienstverlening. Waarnemers merken op dat eerdere stakingen in de luchtvaart vaak op het laatste moment werden afgewend, maar de steeds hardere toon van de vakbond wijst erop dat er concessies nodig zijn om het vliegverkeer in 2026 draaiende te houden.
De SNA eist loonsverhogingen boven de inflatie en strengere dienstroosters, met het argument dat de recordaantallen passagiers en hogere ticketprijzen niet hebben geleid tot betere arbeidsomstandigheden. De luchtvaartmaatschappijen, vertegenwoordigd door het Nationaal Luchtvaart Syndicaat (Snea), stellen daarentegen dat de stijgende brandstofprijzen en een zwakke real de marges extreem klein houden en dat forse loonsverhogingen de uitbreidingsplannen van de vloot in gevaar zouden brengen.
Een staking rond de jaarwisseling zou het binnenlandse en internationale vliegverkeer volledig lamleggen, juist tijdens het hoogseizoen van de Braziliaanse zomervakantie. Alleen al São Paulo/Guarulhos verwacht bijna twee miljoen passagiers tussen Kerstmis en 2 januari; reisorganisaties schatten dat zelfs een staking van 24 uur 300.000 reizigers zou kunnen vastzetten en een kettingreactie van vertragingen tot ver in de eerste werkweek van januari zou veroorzaken.
Mobiliteitsmanagers van bedrijven activeren noodplannen: personeel omboeken via buitenlandse luchtvaartmaatschappijen met niet-Braziliaanse bemanning, flexibele tickets boeken via nabijgelegen hubs en extra budget reserveren voor accommodatie en dagvergoedingen. Werkgevers wordt ook aangeraden hun zorgplicht te herzien, zodat gestrande medewerkers toegang hebben tot hulplijnen en medische dekking.
Het Ministerie van Arbeid bemiddelt, maar heeft tot nu toe afgezien van het opleggen van minimale dienstverlening. Waarnemers merken op dat eerdere stakingen in de luchtvaart vaak op het laatste moment werden afgewend, maar de steeds hardere toon van de vakbond wijst erop dat er concessies nodig zijn om het vliegverkeer in 2026 draaiende te houden.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Brazilië.Meer van Brazilië
Bekijk alles
Brazilië leidt regionale omslag naar e-visa en biometrie, stelt deadline 2026 voor digitale grenzen
Braziliaanse piloten en cabinepersoneel dreigen met staking rond Nieuwjaar, waardoor landelijk vliegverkeer in gevaar komt
