SWISS підтвердила скасування рейсу LX733, який мав вилетіти з Амстердамського аеропорту Схіпгол о 18:55 за центральноєвропейським часом 7 січня та прибути до Цюриха о 20:25, через снігопад і обмеження слотів у Нідерландах. (airportia.com)
Цей вечірній рейс зазвичай перевозить до 180 пасажирів, багато з яких прибувають з Північної Америки з пересадками. Скасування залишило обмежені варіанти на той же день, оскільки кількість рейсів у Схіпголі була обмежена, а в Цюриху наближався нічний комендантський час о 23:30. Постраждалим пасажирам запропонували ваучери на готель або перенаправлення через Мюнхен 8 січня.
![Рейс SWISS LX733 Амстердам–Цюріх скасовано через шторм у Північній Європі]()
Хоча скасування одного рейсу може здатися незначним, аналітики мобільності відзначають, що LX733 — єдиний прямий рейс між цими містами після 17:00, тому скасування призводить до пропуску ранкових зустрічей у Швейцарії. Компанії, які залежать від пізніх рейсів для перевезення співробітників між офісами в Амстердамі та Цюриху, переглядають можливість переведення персоналу на ранкові рейси або денні поїзди ICE в зимовий період.
Відповідно до регламенту EU261, пасажири мають право на компенсацію, якщо SWISS не доведе, що надзвичайні погодні умови зробили виконання рейсу небезпечним. Тому мандрівникам радять зберігати всі документи на випадок, якщо регулятори поставлять під сумнів, чи була основною причиною затримок саме погода в Цюриху, а не перевантаження мережі.
Цей вечірній рейс зазвичай перевозить до 180 пасажирів, багато з яких прибувають з Північної Америки з пересадками. Скасування залишило обмежені варіанти на той же день, оскільки кількість рейсів у Схіпголі була обмежена, а в Цюриху наближався нічний комендантський час о 23:30. Постраждалим пасажирам запропонували ваучери на готель або перенаправлення через Мюнхен 8 січня.
Хоча скасування одного рейсу може здатися незначним, аналітики мобільності відзначають, що LX733 — єдиний прямий рейс між цими містами після 17:00, тому скасування призводить до пропуску ранкових зустрічей у Швейцарії. Компанії, які залежать від пізніх рейсів для перевезення співробітників між офісами в Амстердамі та Цюриху, переглядають можливість переведення персоналу на ранкові рейси або денні поїзди ICE в зимовий період.
Відповідно до регламенту EU261, пасажири мають право на компенсацію, якщо SWISS не доведе, що надзвичайні погодні умови зробили виконання рейсу небезпечним. Тому мандрівникам радять зберігати всі документи на випадок, якщо регулятори поставлять під сумнів, чи була основною причиною затримок саме погода в Цюриху, а не перевантаження мережі.
Джерело: Airportia Flight Tracker
