
Федеральний кабінет Пакистану затвердив нові правила, які дозволяють емігрантам, зокрема 1,7 мільйонам пакистанців, що проживають у ОАЕ, імпортувати вживані автомобілі віком до трьох років за схемами переїзду та подарунків. Зміни, підтверджені Федеральною радою з доходів (FBR), набирають чинності негайно і мають спростити логістику повернення сімей після тривалих закордонних відряджень.
Основні положення передбачають, що імпортовані автомобілі не можна продавати протягом 12 місяців, а схема особистого багажу залишається виключеною, тобто подорожуючим доведеться користуватися вантажними каналами, а не перевозити авто як багаж. Консультанти з мобільності зазначають, що ця політика може знизити витрати на переїзд для працівників з ОАЕ, які хочуть забрати цінні автомобілі до Пакистану, але наголошують, що митна оцінка та сертифікація технічного стану мають бути пройдені в Карачі або Порт-Касімі.
Рішення ухвалене у відповідь на лобіювання діаспори і спрямоване на стимулювання імпорту, пов’язаного з переказами, без виснаження валютних резервів Пакистану. Аналітики прогнозують помірне зростання поставок автомобілів з Перської затоки до Пакистану, але зауважують, що обмеження щодо об’єму двигуна та екологічних стандартів можуть стримувати обсяги.
Роботодавцям, які організовують переїзди після завершення відряджень, слід оновити контрольні списки: працівникам знадобиться копія візи на проживання в ОАЕ, підтвердження безперервного перебування за кордоном та пакистанський CNIC/NICOP для відповідності вимогам. Також варто враховувати терміни доставки 6-8 тижнів і портові збори при плануванні виїзду.
Туристичні агенції, що спеціалізуються на логістиці автомобілів, радять бронювати місця на суднах заздалегідь, оскільки пропускна спроможність Ro-Ro суден між Джебель-Алі та Карачі зазвичай обмежена перед Рамаданом і літнім піком сезону.
Основні положення передбачають, що імпортовані автомобілі не можна продавати протягом 12 місяців, а схема особистого багажу залишається виключеною, тобто подорожуючим доведеться користуватися вантажними каналами, а не перевозити авто як багаж. Консультанти з мобільності зазначають, що ця політика може знизити витрати на переїзд для працівників з ОАЕ, які хочуть забрати цінні автомобілі до Пакистану, але наголошують, що митна оцінка та сертифікація технічного стану мають бути пройдені в Карачі або Порт-Касімі.
Рішення ухвалене у відповідь на лобіювання діаспори і спрямоване на стимулювання імпорту, пов’язаного з переказами, без виснаження валютних резервів Пакистану. Аналітики прогнозують помірне зростання поставок автомобілів з Перської затоки до Пакистану, але зауважують, що обмеження щодо об’єму двигуна та екологічних стандартів можуть стримувати обсяги.
Роботодавцям, які організовують переїзди після завершення відряджень, слід оновити контрольні списки: працівникам знадобиться копія візи на проживання в ОАЕ, підтвердження безперервного перебування за кордоном та пакистанський CNIC/NICOP для відповідності вимогам. Також варто враховувати терміни доставки 6-8 тижнів і портові збори при плануванні виїзду.
Туристичні агенції, що спеціалізуються на логістиці автомобілів, радять бронювати місця на суднах заздалегідь, оскільки пропускна спроможність Ro-Ro суден між Джебель-Алі та Карачі зазвичай обмежена перед Рамаданом і літнім піком сезону.
Джерело: Khaleej Times
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Об'єднані Арабські Емірати.Більше від Об'єднані Арабські Емірати
Переглянути всі
Etihad Rail презентує пасажирську мережу з 11 міст, обіцяючи поїздку між Абу-Дабі та Дубаєм за 57 хвилин
Emirates попереджає мандрівників з ОАЕ: у Великій Британії з 25 лютого 2026 року запроваджують обов’язкову систему ETA та електронних віз