यूएई में रहने वाले विदेशी पाकिस्तानी अब आसान ट्रांसफर-ऑफ-रेजिडेंस और गिफ्ट योजनाओं के तहत इस्तेमाल की गई कारें आयात कर सकते हैं।

पाकिस्तान की संघीय कैबिनेट ने नए नियम मंजूर किए हैं, जिनके तहत प्रवासी—including यूएई में रहने वाले 1.7 मिलियन पाकिस्तानी—तीन साल तक पुराने इस्तेमाल किए गए वाहन ट्रांसफर ऑफ रेजिडेंस और गिफ्ट स्कीम के तहत आयात कर सकेंगे। यह बदलाव, जिसे फेडरल बोर्ड ऑफ रेवेन्यू (FBR) ने पुष्टि की है, तुरंत प्रभाव में आ गया है और लंबी अवधि के असाइनमेंट के बाद घर लौटने वाले परिवारों के लिए वापसी की प्रक्रिया को आसान बनाने की उम्मीद है।

मुख्य प्रावधानों के अनुसार, आयातित कारों को 12 महीने तक बेचा नहीं जा सकता और पर्सनल बैगेज स्कीम अभी भी लागू नहीं होगी, जिसका मतलब है कि यात्रियों को वाहन को सामान के रूप में भेजने के बजाय फ्रेट चैनलों पर ही निर्भर रहना होगा। मोबिलिटी कंसल्टेंट्स का कहना है कि यह नीति यूएई में काम करने वाले कर्मचारियों के लिए उच्च मूल्य वाले वाहनों को पाकिस्तान वापस ले जाने की लागत को कम कर सकती है, लेकिन कस्टम वैल्यूएशन और रोड-वर्थिनेस सर्टिफिकेशन कराची या पोर्ट कासिम में क्लियर करना आवश्यक होगा।



यह निर्णय प्रवासी समुदाय की मांगों का जवाब है और रेमिटेंस से जुड़ी आयात को बढ़ावा देने के साथ-साथ पाकिस्तान के विदेशी मुद्रा भंडार को बचाने का लक्ष्य रखता है। विश्लेषकों का अनुमान है कि खाड़ी से पाकिस्तान कार शिपमेंट में मामूली वृद्धि होगी, लेकिन इंजन साइज और पर्यावरणीय मानकों पर प्रतिबंध मात्रा को सीमित कर सकते हैं।

असाइनमेंट खत्म होने पर कर्मचारियों के लिए रिलोकेशन चेकलिस्ट अपडेट करनी होगी: कर्मचारियों को यूएई रेजिडेंस वीजा की कॉपी, लगातार विदेश में रहने का प्रमाण, और पाकिस्तानी CNIC/NICOP दिखाना होगा। शिपिंग में 6-8 सप्ताह का समय और पोर्ट हैंडलिंग चार्ज भी योजना में शामिल करना जरूरी होगा।

वाहन लॉजिस्टिक्स में विशेषज्ञ ट्रैवल एजेंट सलाह देते हैं कि रमजान और गर्मियों के पीक सीजन से पहले जेबेल अली और कराची के बीच Ro-Ro जहाज की क्षमता सीमित होती है, इसलिए शिपिंग की बुकिंग जल्दी कराना बेहतर होगा।