
Три основні залізничні профспілки Бельгії — ACOD Spoor, CSC-Transcom та SLFP — 8 січня офіційно оголосили про п’ятиденний загальнонаціональний страйк з понеділка, 26 січня, до п’ятниці, 30 січня. Акція протесту спрямована проти майбутнього федерального законодавства, яке скасовує статус державного службовця для нових працівників залізниці та змінює правила прийняття рішень у спільних трудових комітетах.
Якщо страйк відбудеться, національний оператор SNCB працюватиме лише в режимі «мінімального сервісу» — історично це близько 25–30 % від звичайної кількості поїздів у будні дні. Міжнародні оператори, такі як Eurostar, Thalys і Deutsche Bahn, повинні будуть вирішити, чи скасовувати або перенаправляти рейси, що проходять бельгійськими коліями. Для команд, що займаються глобальною мобільністю, цей період є проблемним: останній тиждень січня традиційно є часом ротації для програм стажувань та короткострокових відряджень, які починаються 1 лютого.
Роботодавцям, можливо, доведеться організовувати чартерні автобуси або погоджувати додаткові ночівлі в готелях для працівників, що переїжджають, та відвідувачів. Страйк також загрожує транспортним потокам у брюссельському кварталі ЄС саме в той час, коли Бельгія головує в Раді ЄС і проводить низку міністерських зустрічей. Представники Ради вже розглядають варіанти шатлів із Гента, Антверпена та Льєжа, а також можуть дозволити гібридну участь для делегатів, які не зможуть дістатися до столиці.
Попередні залізничні страйки призводили до перебоїв у суміжних сферах — обробці багажу в аеропорту Брюсселя та митних перевірках у Зебрюгге — через акції солідарності. Менеджерам з мобільності рекомендується позначити 25–31 січня як «помаранчеві» дні в системах бронювання, інформувати мандрівників про правила відшкодування витрат на таксі та оренду автомобілів, а також стежити за авіаційними повідомленнями щодо можливих наслідків.
Якщо страйк відбудеться, національний оператор SNCB працюватиме лише в режимі «мінімального сервісу» — історично це близько 25–30 % від звичайної кількості поїздів у будні дні. Міжнародні оператори, такі як Eurostar, Thalys і Deutsche Bahn, повинні будуть вирішити, чи скасовувати або перенаправляти рейси, що проходять бельгійськими коліями. Для команд, що займаються глобальною мобільністю, цей період є проблемним: останній тиждень січня традиційно є часом ротації для програм стажувань та короткострокових відряджень, які починаються 1 лютого.
Роботодавцям, можливо, доведеться організовувати чартерні автобуси або погоджувати додаткові ночівлі в готелях для працівників, що переїжджають, та відвідувачів. Страйк також загрожує транспортним потокам у брюссельському кварталі ЄС саме в той час, коли Бельгія головує в Раді ЄС і проводить низку міністерських зустрічей. Представники Ради вже розглядають варіанти шатлів із Гента, Антверпена та Льєжа, а також можуть дозволити гібридну участь для делегатів, які не зможуть дістатися до столиці.
Попередні залізничні страйки призводили до перебоїв у суміжних сферах — обробці багажу в аеропорту Брюсселя та митних перевірках у Зебрюгге — через акції солідарності. Менеджерам з мобільності рекомендується позначити 25–31 січня як «помаранчеві» дні в системах бронювання, інформувати мандрівників про правила відшкодування витрат на таксі та оренду автомобілів, а також стежити за авіаційними повідомленнями щодо можливих наслідків.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Бельгія.Більше від Бельгія
Переглянути всі
Зростання вантажоперевезень на 14 % в аеропорту Льєжа закріплює його роль резервного транспортного хабу Бельгії
Аеропорт Льєжа зафіксував зростання вантажоперевезень на 14%, посилюючи стратегію «Перш за все – вантажні літаки»