
Три основні залізничні профспілки Бельгії — ACOD Spoor, CSC-Transcom та SLFP — 8 січня офіційно оголосили про п’ятиденний загальнонаціональний страйк з понеділка, 26 січня, до п’ятниці, 30 січня. Акція протесту спрямована проти майбутнього федерального законодавства, яке скасовує статус державного службовця для нових працівників залізниці та змінює правила прийняття рішень у спільних трудових комітетах.
Якщо страйк відбудеться, національний оператор SNCB працюватиме лише в режимі «мінімального сервісу» — історично це близько 25–30 % від звичайної кількості поїздів у будні дні. Міжнародні оператори, такі як Eurostar, Thalys і Deutsche Bahn, повинні будуть вирішити, чи скасовувати або перенаправляти рейси, що проходять бельгійськими коліями. Для команд, що займаються глобальною мобільністю, цей період є проблемним: останній тиждень січня традиційно є часом ротації для програм стажувань та короткострокових відряджень, які починаються 1 лютого.
Роботодавцям, можливо, доведеться організовувати чартерні автобуси або погоджувати додаткові ночівлі в готелях для працівників, що переїжджають, та відвідувачів. Страйк також загрожує транспортним потокам у брюссельському кварталі ЄС саме в той час, коли Бельгія головує в Раді ЄС і проводить низку міністерських зустрічей. Представники Ради вже розглядають варіанти шатлів із Гента, Антверпена та Льєжа, а також можуть дозволити гібридну участь для делегатів, які не зможуть дістатися до столиці.
Попередні залізничні страйки призводили до перебоїв у суміжних сферах — обробці багажу в аеропорту Брюсселя та митних перевірках у Зебрюгге — через акції солідарності. Менеджерам з мобільності рекомендується позначити 25–31 січня як «помаранчеві» дні в системах бронювання, інформувати мандрівників про правила відшкодування витрат на таксі та оренду автомобілів, а також стежити за авіаційними повідомленнями щодо можливих наслідків.
Якщо страйк відбудеться, національний оператор SNCB працюватиме лише в режимі «мінімального сервісу» — історично це близько 25–30 % від звичайної кількості поїздів у будні дні. Міжнародні оператори, такі як Eurostar, Thalys і Deutsche Bahn, повинні будуть вирішити, чи скасовувати або перенаправляти рейси, що проходять бельгійськими коліями. Для команд, що займаються глобальною мобільністю, цей період є проблемним: останній тиждень січня традиційно є часом ротації для програм стажувань та короткострокових відряджень, які починаються 1 лютого.
Роботодавцям, можливо, доведеться організовувати чартерні автобуси або погоджувати додаткові ночівлі в готелях для працівників, що переїжджають, та відвідувачів. Страйк також загрожує транспортним потокам у брюссельському кварталі ЄС саме в той час, коли Бельгія головує в Раді ЄС і проводить низку міністерських зустрічей. Представники Ради вже розглядають варіанти шатлів із Гента, Антверпена та Льєжа, а також можуть дозволити гібридну участь для делегатів, які не зможуть дістатися до столиці.
Попередні залізничні страйки призводили до перебоїв у суміжних сферах — обробці багажу в аеропорту Брюсселя та митних перевірках у Зебрюгге — через акції солідарності. Менеджерам з мобільності рекомендується позначити 25–31 січня як «помаранчеві» дні в системах бронювання, інформувати мандрівників про правила відшкодування витрат на таксі та оренду автомобілів, а також стежити за авіаційними повідомленнями щодо можливих наслідків.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Бельгія.Більше від Бельгія
Переглянути всі
Зростання вантажоперевезень на 14 % в аеропорту Льєжа закріплює його роль резервного транспортного хабу Бельгії
Аеропорт Льєжа зафіксував зростання вантажоперевезень на 14%, посилюючи стратегію «Перш за все – вантажні літаки»