Belgische spoorvakbonden kondigen staking aan van 26 tot 30 januari, waardoor pendel- en grensoverschrijdende diensten in gevaar komen

De drie belangrijkste spoorvakbonden van België—ACOD Spoor, CSC-Transcom en SLFP—hebben op 8 januari officieel aangekondigd dat ze van maandag 26 tot vrijdag 30 januari een vijfdaagse nationale staking organiseren. De actie is gericht tegen nieuwe federale wetgeving die het ambtenarenstatuut voor nieuwe spoorwegmedewerkers wil afschaffen en de besluitvormingsregels in de gezamenlijke arbeidscomités wil wijzigen.

Als de staking doorgaat, zal de nationale spoorwegmaatschappij NMBS slechts een ‘minimumdienst’ aanbieden—historisch gezien zo’n 25–30% van het normale aantal doordeweekse treinen—terwijl internationale vervoerders zoals Eurostar, Thalys en Deutsche Bahn moeten beslissen of ze hun diensten die over Belgisch spoor rijden annuleren of omleiden. Voor mobiliteitsteams wereldwijd komt dit op een ongelukkig moment: de laatste week van januari is traditioneel een wisselperiode voor graduateprogramma’s en kortlopende detacheringen die op 1 februari starten.



Werkgevers zullen mogelijk bussen moeten charteren of extra hotelovernachtingen moeten goedkeuren voor personeel dat verhuist en bezoekende leidinggevenden. De staking bedreigt ook de pendelstromen naar de Brusselse EU-wijk, juist nu België het EU-Raadsvoorzitterschap bekleedt en een reeks ministeriële vergaderingen organiseert. Raadsfunctionarissen onderzoeken al pendeldiensten vanuit Gent, Antwerpen en Luik en overwegen hybride deelname voor afgevaardigden die de hoofdstad niet kunnen bereiken.

Eerdere spoorwegstakingen hadden ook gevolgen voor aanverwante sectoren—zoals bagageafhandeling op Brussels Airport en douanecontroles in Zeebrugge—door solidariteitsacties. Mobiliteitsmanagers wordt daarom aangeraden om 25–31 januari als ‘oranje’ dagen te markeren in boekingssystemen, reizigers te informeren over vergoedingsregels voor taxi’s en autohuur, en luchtvaartbulletins te volgen voor mogelijke neveneffecten.