Візит прем’єр-міністра Карні до Пекіна свідчить про можливе потепління відносин і спрощення ділових поїздок між Канадою та Китаєм

Вперше з 2017 року прем’єр-міністр Канади здійснює офіційний візит до Китаю. Марк Карні прибув до Пекіна 14 січня 2026 року з мандатом «перезавантажити» напружені двосторонні відносини, які охолодили все — від експорту агропродовольчої продукції до студентських віз. Міністр закордонних справ Аніта Ананд заявила, що початкові переговори щодо скасування китайських обмежень на канадську канолу були «продуктивними», але підтвердила, що питання прав людини та ширші торговельні суперечки залишаються в порядку денному.

Позаяк, менеджери з корпоративної мобільності уважно стежать за цим візитом. До дипломатичного конфлікту, що почався з арешту виконавчої директорки Huawei Мен Ваньчжоу у 2018 році, канадські компанії щороку переміщували тисячі керівників і технічних спеціалістів між двома країнами. З того часу прямі авіарейси скоротилися більш ніж на 60%, а час обробки китайських робочих дозволів і канадських студентських віз значно збільшився. Старший чиновник, який супроводжує делегацію, повідомив журналістам, що Оттава сподівається відновити переговори щодо авіасполучення та створити «пріоритетну» смугу для бізнес-віз, якщо відносини стабілізуються.



Будь-який прорив буде вітатися канадськими агропродовольчими, чистотехнологічними та фінансовими компаніями, які досі розглядають Китай як ринок зростання, але стикалися з труднощами у ротації персоналу через обмежену кількість рейсів і непрозорі карантинні правила. Аналітики відзначають, що навіть помірне відновлення регулярних рейсів може зекономити тисячі доларів на типових бюджетах релокації та дозволити компаніям відновити короткострокові проєкти замість дорогих багаторічних відряджень.

Практично роботодавцям слід готуватися до поступових, а не миттєвих змін. Навіть якщо Пекін погодиться відновити додаткові рейси або видавати більше багаторазових бізнес-віз, затвердження все одно залежатиме від провінційних протоколів запобігання пандемії, які різняться по всьому Китаю. Компаніям радять стежити за повідомленнями Transport Canada та перевіряти, чи покривають страхові поліси витрати на карантин або ізоляцію для працівників і їхніх утриманців.

Втім, високопрофільний візит Карні розтопив дипломатичний лід. Для команд глобальної мобільності це вже підстава для обережного оптимізму після майже восьми років посилення обмежень і геополітичних ризиків.