La visita del Primo Ministro Carney a Pechino segnala un possibile disgelo e facilita i viaggi d'affari tra Canada e Cina

Per la prima volta dal 2017, un primo ministro canadese è in visita ufficiale in Cina. Mark Carney è atterrato a Pechino il 14 gennaio 2026 con il mandato di “riposizionare” un rapporto bilaterale teso, che ha congelato tutto, dalle esportazioni agroalimentari ai visti per studenti. La ministra degli Esteri Anita Anand ha definito “produttivi” i primi colloqui per la rimozione delle restrizioni cinesi sul canola canadese, ma ha confermato che le questioni sui diritti umani e altre tensioni commerciali restano all’ordine del giorno.

Oltre ai titoli, i responsabili della mobilità aziendale seguono con attenzione la visita. Prima della crisi diplomatica iniziata con l’arresto nel 2018 della dirigente Huawei Meng Wanzhou, le aziende canadesi trasferivano ogni anno migliaia di dirigenti e tecnici tra i due Paesi. Da allora, la capacità aerea diretta è calata di oltre il 60% e i tempi di elaborazione per permessi di lavoro cinesi e visti studio canadesi si sono allungati drasticamente. Un alto funzionario della delegazione ha dichiarato ai giornalisti che Ottawa spera di riaprire i negoziati sui servizi aerei bloccati e di creare una corsia “fast-track” per i visti business, qualora le relazioni si stabilizzassero.



Qualsiasi svolta sarebbe accolta con favore dalle aziende canadesi nei settori agroalimentare, clean-tech e servizi finanziari, che vedono ancora la Cina come un mercato in crescita ma faticano a ruotare il personale a causa dei voli limitati e delle regole di quarantena poco chiare. Gli analisti sottolineano che anche una modesta ripresa dei voli programmati potrebbe ridurre di migliaia di dollari i budget tipici per i trasferimenti e permettere alle aziende di riprendere lavori a breve termine invece di costosi incarichi pluriennali.

Praticamente, i datori di lavoro devono prepararsi a cambiamenti graduali, non immediati. Anche se Pechino accettasse di reintegrare voli aggiuntivi o emettere più visti business multi-ingresso, le approvazioni dipenderanno ancora dai protocolli provinciali di prevenzione pandemica, che variano in tutta la Cina. Si consiglia alle aziende di monitorare gli avvisi di Transport Canada e di verificare che le polizze assicurative sanitarie coprano i costi di quarantena o isolamento per dipendenti e familiari a carico.

Tuttavia, il viaggio di alto profilo di Carney ha rotto un ghiaccio diplomatico. Per i team di mobilità globale, questo è già un motivo di cauto ottimismo dopo quasi otto anni di restrizioni crescenti e rischi geopolitici.