
Профспілка громадського транспорту AL-COBAS оголосила 24-годинний страйк сьогодні, 15 січня 2026 року, що вплине на послуги групи ATM у метрополії Мілана. Зупинка охоплює всю наземну та підземну мережу, але з урахуванням обов’язкових «гарантованих інтервалів»; тому обмежене метро працюватиме в години пік з 06:00 до 09:00 та з 18:00 до 21:00.
Поза цими проміжками лінії метро 1-5, міські трамваї та понад 130 автобусних маршрутів підлягають скасуванню або значному скороченню частоти руху. Агентство мобільності Мілана оцінює, що до 800 000 поїздок пасажирів можуть бути порушені — це своєрідне випробування на міцність для міста на початку року, яке також прийматиме хокейні змагання під час зимових Олімпійських ігор 2026 року.
Для бізнес-мандрівників основні проблемні точки — пересадки між залізничними вокзалами Чентрале або Порта Гарібальді та двома аеропортами міста. Таксі та сервіси замовлення через додатки працюють, але повідомляють про час очікування понад 40 хвилин у години пік. Роботодавців із працівниками, які добираються на роботу, закликають впроваджувати гнучкі графіки або дистанційну роботу.
Хоча AL-COBAS представляє меншість працівників ATM, її акції стали частішими з кінця 2025 року через вимоги вирівняти зарплати з національними залізничними контрактами. Переговори заплановані на 22 січня; у разі провалу можливі подальші страйки, приурочені до Тижня моди у лютому.
Відвідувачам, які планують огляди об’єктів, зустрічі з клієнтами або переїзди в Мілані сьогодні, радять закласти додатковий час на поїздки та мати під рукою цифрові квитки; контролери залишаються на службі навіть під час страйків.
Поза цими проміжками лінії метро 1-5, міські трамваї та понад 130 автобусних маршрутів підлягають скасуванню або значному скороченню частоти руху. Агентство мобільності Мілана оцінює, що до 800 000 поїздок пасажирів можуть бути порушені — це своєрідне випробування на міцність для міста на початку року, яке також прийматиме хокейні змагання під час зимових Олімпійських ігор 2026 року.
Для бізнес-мандрівників основні проблемні точки — пересадки між залізничними вокзалами Чентрале або Порта Гарібальді та двома аеропортами міста. Таксі та сервіси замовлення через додатки працюють, але повідомляють про час очікування понад 40 хвилин у години пік. Роботодавців із працівниками, які добираються на роботу, закликають впроваджувати гнучкі графіки або дистанційну роботу.
Хоча AL-COBAS представляє меншість працівників ATM, її акції стали частішими з кінця 2025 року через вимоги вирівняти зарплати з національними залізничними контрактами. Переговори заплановані на 22 січня; у разі провалу можливі подальші страйки, приурочені до Тижня моди у лютому.
Відвідувачам, які планують огляди об’єктів, зустрічі з клієнтами або переїзди в Мілані сьогодні, радять закласти додатковий час на поїздки та мати під рукою цифрові квитки; контролери залишаються на службі навіть під час страйків.
Джерело: StrikeTracker