
Швидкоплинна зимова буря, що пронеслася північно-східними штатами США 18 січня, спричинила серйозні перебої в роботі трьох основних аеропортів регіону, підкреслюючи вразливість авіарозкладів після свят. Станом на вечір неділі, у JFK скасували 124 рейси та затримали 193, у LaGuardia — 112 скасувань і 131 затримку, у Newark Liberty — 14 скасувань і 251 затримку, за даними аеропортів та FAA. По всій країні майже 4 тисячі рейсів затримали і 438 скасували.
Хоча кількість снігу в Нью-Йорку була відносно невеликою — 6-10 см, сильні пориви вітру, низька хмарність і обмеження на обслуговування на землі змусили авіакомпанії уповільнити операції. FAA запровадила програми затримки на землі, що збільшили середній час очікування на посадку до 49 хвилин, а перевізникам довелося скорочувати кількість рейсів для дотримання інтервалів. Авіакомпанії надали пасажирам можливість без штрафів змінювати бронювання, але багато хто все одно змушений був ночувати в аеропорту або шукати дорогі готелі в останню хвилину.
Ця буря виявила й надалі гострий дефіцит персоналу для роботи на злітно-посадкових смугах і обробки літаків від льоду — наслідок скорочень і високої плинності кадрів у пандемічний період. Бізнесмени, які планують зустрічі в понеділок, мають передбачити запас часу, а менеджерам з мобільності, які організовують переїзд співробітників або ключових фахівців через регіон, радять уважно стежити за повідомленнями FAA (OIS) і користуватися гнучкими тарифами.
Логістичні компанії також відчули тиск: FedEx і UPS оголосили про можливі затримки у доставці експрес-відправлень, що може вплинути на термінову доставку імміграційних документів і важливих корпоративних звітів. Метеорологи попереджають, що друга хвиля арктичного холоду може знову заморозити снігову кашу і подовжити роботи з очищення злітно-посадкових смуг до середини тижня.
Хоча кількість снігу в Нью-Йорку була відносно невеликою — 6-10 см, сильні пориви вітру, низька хмарність і обмеження на обслуговування на землі змусили авіакомпанії уповільнити операції. FAA запровадила програми затримки на землі, що збільшили середній час очікування на посадку до 49 хвилин, а перевізникам довелося скорочувати кількість рейсів для дотримання інтервалів. Авіакомпанії надали пасажирам можливість без штрафів змінювати бронювання, але багато хто все одно змушений був ночувати в аеропорту або шукати дорогі готелі в останню хвилину.
Ця буря виявила й надалі гострий дефіцит персоналу для роботи на злітно-посадкових смугах і обробки літаків від льоду — наслідок скорочень і високої плинності кадрів у пандемічний період. Бізнесмени, які планують зустрічі в понеділок, мають передбачити запас часу, а менеджерам з мобільності, які організовують переїзд співробітників або ключових фахівців через регіон, радять уважно стежити за повідомленнями FAA (OIS) і користуватися гнучкими тарифами.
Логістичні компанії також відчули тиск: FedEx і UPS оголосили про можливі затримки у доставці експрес-відправлень, що може вплинути на термінову доставку імміграційних документів і важливих корпоративних звітів. Метеорологи попереджають, що друга хвиля арктичного холоду може знову заморозити снігову кашу і подовжити роботи з очищення злітно-посадкових смуг до середини тижня.
Джерело: New York Post