Агентство прикордонних служб Канади (CBSA) використало Міжнародний день митниці, який відзначається 26 січня, щоб привернути увагу до нової низки ініціатив з модернізації кордонів, спрямованих на поєднання безпеки з прискоренням руху пасажирів і вантажів. У межах Плану розвитку кордонів на 2024–2028 роки агентство тестує електронні ворота з розпізнаванням обличчя в аеропорту Монреаль-Трюдо та розширює застосунок Advance CBSA Declaration, який дозволяє мандрівникам подавати митну інформацію до прибуття. За даними CBSA, цей інструмент скорочує час первинного огляду до 30 секунд на одного пасажира — це підвищення ефективності, яке при повному масштабуванні може зекономити 35 мільйонів хвилин щорічно.
В.о. президента Ерін О’Горман повідомила, що агентство також просуватиме пропозицію «Free-Flow Transit», яка скасовує вимогу проходити митний контроль CBSA для пасажирів, що здійснюють міжнародні пересадки через канадські аеропорти. За словами зацікавлених сторін, зокрема Air Canada та Національної ради авіаліній Канади, це зробить Торонто та Ванкувер більш конкурентоспроможними хабами для міжконтинентальних перевезень.
![CBSA Відзначає Міжнародний день митниці з обіцянкою модернізувати прикордонний контроль]()
У комерційному сегменті CBSA розширює програму Known Trader на малі та середні імпортні компанії, надаючи їм спрощені варіанти митного оформлення, подібні до тих, що мають великі учасники системи самостійної оцінки митних платежів. Це може зменшити проблеми в ланцюгах постачання для канадських філій багатонаціональних корпорацій, які залежать від поставок «точно в строк».
Командам, що займаються глобальною мобільністю, варто врахувати, що CBSA посилює контроль на сухопутних переходах. У 2025 році агентство вилучило на 34% більше незадекларованої зброї порівняно з попереднім роком, а офіцерам наказано ретельніше перевіряти листи від роботодавців для підтвердження справжності ділових поїздок. Компаніям радять оновити інформаційні матеріали для мандрівників і переконатися, що запрошення чітко вказують мету та тривалість поїздок.
Хоча модернізація CBSA обіцяє спрощення подорожей, вона також базується на угодах про обмін даними, що викликають питання щодо конфіденційності. Офіс уповноваженого з питань конфіденційності запросив детальні оцінки впливу на приватність для кожного цифрового проєкту на кордоні, а спостерігачі очікують парламентських слухань навесні.
В.о. президента Ерін О’Горман повідомила, що агентство також просуватиме пропозицію «Free-Flow Transit», яка скасовує вимогу проходити митний контроль CBSA для пасажирів, що здійснюють міжнародні пересадки через канадські аеропорти. За словами зацікавлених сторін, зокрема Air Canada та Національної ради авіаліній Канади, це зробить Торонто та Ванкувер більш конкурентоспроможними хабами для міжконтинентальних перевезень.
У комерційному сегменті CBSA розширює програму Known Trader на малі та середні імпортні компанії, надаючи їм спрощені варіанти митного оформлення, подібні до тих, що мають великі учасники системи самостійної оцінки митних платежів. Це може зменшити проблеми в ланцюгах постачання для канадських філій багатонаціональних корпорацій, які залежать від поставок «точно в строк».
Командам, що займаються глобальною мобільністю, варто врахувати, що CBSA посилює контроль на сухопутних переходах. У 2025 році агентство вилучило на 34% більше незадекларованої зброї порівняно з попереднім роком, а офіцерам наказано ретельніше перевіряти листи від роботодавців для підтвердження справжності ділових поїздок. Компаніям радять оновити інформаційні матеріали для мандрівників і переконатися, що запрошення чітко вказують мету та тривалість поїздок.
Хоча модернізація CBSA обіцяє спрощення подорожей, вона також базується на угодах про обмін даними, що викликають питання щодо конфіденційності. Офіс уповноваженого з питань конфіденційності запросив детальні оцінки впливу на приватність для кожного цифрового проєкту на кордоні, а спостерігачі очікують парламентських слухань навесні.
Джерело: Canada Border Services Agency
