
สำนักงานบริการชายแดนแคนาดา (CBSA) ใช้โอกาสวันศุลกากรสากลที่จัดขึ้นในวันที่ 26 มกราคม เพื่อเน้นย้ำโครงการปรับปรุงชายแดนใหม่ๆ ที่ออกแบบมาเพื่อสร้างสมดุลระหว่างความปลอดภัยกับการเพิ่มความรวดเร็วในการผ่านด่านของผู้โดยสารและสินค้าขนส่ง ภายใต้แผนชายแดนปี 2024-2028 หน่วยงานกำลังทดลองใช้ประตูอิเล็กทรอนิกส์ตรวจสอบใบหน้าที่สนามบินมอนทรีออล-ทรูโด และขยายการใช้งานแอป Advance CBSA Declaration ที่ช่วยให้ผู้เดินทางสามารถส่งข้อมูลศุลกากรก่อนเดินทางมาถึง สถิติของ CBSA แสดงให้เห็นว่าเครื่องมือนี้ช่วยลดเวลาการตรวจสอบขั้นต้นได้ถึง 30 วินาทีต่อผู้โดยสาร ซึ่งหากขยายการใช้งานเต็มรูปแบบจะช่วยประหยัดเวลารวมได้ถึง 35 ล้านนาทีต่อปี
เอริน โอ’กอร์แมน ประธานรักษาการกล่าวว่า หน่วยงานจะเดินหน้าข้อเสนอ ‘Free-Flow Transit’ ที่จะยกเลิกข้อกำหนดให้ผู้โดยสารระหว่างประเทศที่ต่อเครื่องผ่านสนามบินในแคนาดาต้องผ่านการตรวจ CBSA ใหม่ ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย เช่น แอร์แคนาดา และสภาสายการบินแห่งชาติแคนาดา เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงนี้จะช่วยให้โตรอนโตและแวนคูเวอร์กลายเป็นศูนย์กลางการบินระหว่างทวีปที่มีการแข่งขันสูงขึ้น
ในด้านการค้าพาณิชย์ CBSA กำลังขยายโครงการ Known Trader ให้ครอบคลุมผู้นำเข้าในกลุ่มขนาดเล็กและกลาง เพื่อให้พวกเขาได้รับตัวเลือกการปล่อยสินค้าที่รวดเร็วคล้ายกับผู้เข้าร่วมโครงการประเมินตนเองศุลกากรขนาดใหญ่ ซึ่งจะช่วยลดความติดขัดในห่วงโซ่อุปทานสำหรับบริษัทลูกของบริษัทข้ามชาติที่พึ่งพาการจัดส่งแบบ just-in-time
ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกควรทราบว่า CBSA ยังคงเข้มงวดการบังคับใช้กฎหมายที่ด่านชายแดนทางบก ในปี 2025 หน่วยงานยึดอาวุธปืนที่ไม่ได้แจ้งจำนวนเพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบปีต่อปี และเจ้าหน้าที่ได้รับคำสั่งให้ตรวจสอบจดหมายรับรองจากนายจ้างอย่างละเอียดมากขึ้นเพื่อยืนยันความถูกต้องของการเดินทางเพื่อธุรกิจ บริษัทต่างๆ ควรปรับปรุงเอกสารแนะนำผู้เดินทางและตรวจสอบให้แน่ใจว่าจดหมายเชิญระบุวัตถุประสงค์และระยะเวลาการเดินทางอย่างชัดเจน
แม้แผนปรับปรุงของ CBSA จะสัญญาว่าจะทำให้การเดินทางราบรื่นขึ้น แต่ก็ขึ้นอยู่กับข้อตกลงการแบ่งปันข้อมูลที่ก่อให้เกิดคำถามด้านความเป็นส่วนตัว สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลได้ขอการประเมินผลกระทบด้านความเป็นส่วนตัวอย่างละเอียดสำหรับแต่ละโครงการชายแดนดิจิทัล และคาดว่าจะมีการประชุมสภาผู้แทนราษฎรในช่วงฤดูใบไม้ผลิที่จะถึงนี้
เอริน โอ’กอร์แมน ประธานรักษาการกล่าวว่า หน่วยงานจะเดินหน้าข้อเสนอ ‘Free-Flow Transit’ ที่จะยกเลิกข้อกำหนดให้ผู้โดยสารระหว่างประเทศที่ต่อเครื่องผ่านสนามบินในแคนาดาต้องผ่านการตรวจ CBSA ใหม่ ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย เช่น แอร์แคนาดา และสภาสายการบินแห่งชาติแคนาดา เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงนี้จะช่วยให้โตรอนโตและแวนคูเวอร์กลายเป็นศูนย์กลางการบินระหว่างทวีปที่มีการแข่งขันสูงขึ้น
ในด้านการค้าพาณิชย์ CBSA กำลังขยายโครงการ Known Trader ให้ครอบคลุมผู้นำเข้าในกลุ่มขนาดเล็กและกลาง เพื่อให้พวกเขาได้รับตัวเลือกการปล่อยสินค้าที่รวดเร็วคล้ายกับผู้เข้าร่วมโครงการประเมินตนเองศุลกากรขนาดใหญ่ ซึ่งจะช่วยลดความติดขัดในห่วงโซ่อุปทานสำหรับบริษัทลูกของบริษัทข้ามชาติที่พึ่งพาการจัดส่งแบบ just-in-time
ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกควรทราบว่า CBSA ยังคงเข้มงวดการบังคับใช้กฎหมายที่ด่านชายแดนทางบก ในปี 2025 หน่วยงานยึดอาวุธปืนที่ไม่ได้แจ้งจำนวนเพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบปีต่อปี และเจ้าหน้าที่ได้รับคำสั่งให้ตรวจสอบจดหมายรับรองจากนายจ้างอย่างละเอียดมากขึ้นเพื่อยืนยันความถูกต้องของการเดินทางเพื่อธุรกิจ บริษัทต่างๆ ควรปรับปรุงเอกสารแนะนำผู้เดินทางและตรวจสอบให้แน่ใจว่าจดหมายเชิญระบุวัตถุประสงค์และระยะเวลาการเดินทางอย่างชัดเจน
แม้แผนปรับปรุงของ CBSA จะสัญญาว่าจะทำให้การเดินทางราบรื่นขึ้น แต่ก็ขึ้นอยู่กับข้อตกลงการแบ่งปันข้อมูลที่ก่อให้เกิดคำถามด้านความเป็นส่วนตัว สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลได้ขอการประเมินผลกระทบด้านความเป็นส่วนตัวอย่างละเอียดสำหรับแต่ละโครงการชายแดนดิจิทัล และคาดว่าจะมีการประชุมสภาผู้แทนราษฎรในช่วงฤดูใบไม้ผลิที่จะถึงนี้
แหล่งที่มา: Canada Border Services Agency