
カナダ国境サービス庁(CBSA)は、1月26日の国際税関デーに合わせて、セキュリティと迅速な旅客・貨物の流れを両立させる新たな国境近代化施策を発表しました。2024~2028年の国境計画の一環として、モントリオール・トルドー空港で顔認証の電子ゲートを試験導入し、到着前に税関情報を提出できる「Advance CBSA Declaration」アプリの拡充を進めています。CBSAの統計によると、このツールは一人当たりの一次検査時間を最大30秒短縮し、完全導入時には年間3,500万分の時間節約が見込まれています。
代理長官のエリン・オゴーマン氏は、国際線から国際線への乗り継ぎ時にCBSAの通関を不要とする「Free-Flow Transit」案も推進すると述べました。エア・カナダやカナダ航空評議会などの関係者は、この変更によりトロントやバンクーバーが大陸間交通の競争力あるハブになると期待しています。
商業面では、CBSAは「Known Trader」プログラムを中小規模の輸入業者にも拡大し、大手の自己申告参加者と同様の迅速な通関オプションを提供します。これにより、ジャストインタイム配送を利用する多国籍企業のカナダ子会社のサプライチェーンの摩擦が緩和される見込みです。
一方で、CBSAは陸路の国境検査を強化しており、2025年には申告されていない銃器の押収が前年より34%増加しました。職員には、企業が発行する訪問証明書の真偽を厳しく確認するよう指示が出されています。企業は渡航者向けの説明資料を更新し、招待状に訪問目的と滞在期間を明確に記載することが求められます。
CBSAの近代化計画は円滑な旅行を約束する一方で、データ共有に伴うプライバシー問題も浮上しています。プライバシーコミッショナー事務局は各デジタル国境プロジェクトの詳細なプライバシー影響評価を求めており、今春には議会での公聴会が予定されています。
代理長官のエリン・オゴーマン氏は、国際線から国際線への乗り継ぎ時にCBSAの通関を不要とする「Free-Flow Transit」案も推進すると述べました。エア・カナダやカナダ航空評議会などの関係者は、この変更によりトロントやバンクーバーが大陸間交通の競争力あるハブになると期待しています。
商業面では、CBSAは「Known Trader」プログラムを中小規模の輸入業者にも拡大し、大手の自己申告参加者と同様の迅速な通関オプションを提供します。これにより、ジャストインタイム配送を利用する多国籍企業のカナダ子会社のサプライチェーンの摩擦が緩和される見込みです。
一方で、CBSAは陸路の国境検査を強化しており、2025年には申告されていない銃器の押収が前年より34%増加しました。職員には、企業が発行する訪問証明書の真偽を厳しく確認するよう指示が出されています。企業は渡航者向けの説明資料を更新し、招待状に訪問目的と滞在期間を明確に記載することが求められます。
CBSAの近代化計画は円滑な旅行を約束する一方で、データ共有に伴うプライバシー問題も浮上しています。プライバシーコミッショナー事務局は各デジタル国境プロジェクトの詳細なプライバシー影響評価を求めており、今春には議会での公聴会が予定されています。