Міжнародні пасажири залізниці зіткнулися з перебоями у вихідні через планові ремонтні роботи на північному сході Брюсселя, які змусили поїзди EuroCity на лінії Брюссель–Роттердам 31 січня та 1 лютого 2026 року пропустити зупинку в аеропорту Брюссель-Завентем. Оператор SNCB International підтвердив, що поїзди курсували без зупинок між Брюссель-Міді та Антверпеном, а пасажирам, які летять, пропонувалися пересадки через Мехелен або місцеві потяги.
Дводенне закриття зупинки в аеропорту є частиною масштабної програми оновлення колій, яка також передбачає закриття для поїздів EuroCity станцій Брюссель-Центральний та Брюссель-Північний з 7 по 13 лютого. Ремонтні бригади замінюють стрілки та модернізують сигналізацію на одному з найжвавіших залізничних коридорів Бельгії, де щодня курсує до 200 пасажирських і вантажних поїздів.
![Інженерні роботи призупиняють рух EuroCity до аеропорту Брюсселя, ускладнюючи поїздки на вихідних]()
Діловим мандрівникам рекомендували додавати щонайменше 30 хвилин до часу поїздки. Авіакомпанії, зокрема Brussels Airlines та KLM, надали можливість безкоштовного перепланування квитків для пасажирів, які користуються залізничним сполученням. Аеропортова адміністрація BAC повідомила, що робота терміналів не порушена, але нагадала, що стійки реєстрації відкриваються за дві години до європейських рейсів і за три години до далекомагістральних.
Для корпоративних програм мобільності, які використовують комбіновані квитки залізниця–авіація — популярні серед співробітників з Нідерландів, які літають далекомагістральними рейсами з Брюсселя — ця ситуація підкреслює необхідність уважно стежити за інфраструктурними роботами в Бельгії, які часто анонсуються в останню хвилину. SNCB вже опублікувала інформацію про подальші блокування у вихідні наприкінці лютого, що вплинуть на поїзди InterCity до Лілля, і менеджерів з мобільності закликають поширювати альтернативні маршрути.
У позитивному ключі, ці роботи відкривають шлях для впровадження системи сигналізації ETCS рівня 2 на цій лінії у 2027 році, що в перспективі скоротить час руху між Брюсселем та Амстердамом до менш ніж 1 години 50 хвилин.
Дводенне закриття зупинки в аеропорту є частиною масштабної програми оновлення колій, яка також передбачає закриття для поїздів EuroCity станцій Брюссель-Центральний та Брюссель-Північний з 7 по 13 лютого. Ремонтні бригади замінюють стрілки та модернізують сигналізацію на одному з найжвавіших залізничних коридорів Бельгії, де щодня курсує до 200 пасажирських і вантажних поїздів.
Діловим мандрівникам рекомендували додавати щонайменше 30 хвилин до часу поїздки. Авіакомпанії, зокрема Brussels Airlines та KLM, надали можливість безкоштовного перепланування квитків для пасажирів, які користуються залізничним сполученням. Аеропортова адміністрація BAC повідомила, що робота терміналів не порушена, але нагадала, що стійки реєстрації відкриваються за дві години до європейських рейсів і за три години до далекомагістральних.
Для корпоративних програм мобільності, які використовують комбіновані квитки залізниця–авіація — популярні серед співробітників з Нідерландів, які літають далекомагістральними рейсами з Брюсселя — ця ситуація підкреслює необхідність уважно стежити за інфраструктурними роботами в Бельгії, які часто анонсуються в останню хвилину. SNCB вже опублікувала інформацію про подальші блокування у вихідні наприкінці лютого, що вплинуть на поїзди InterCity до Лілля, і менеджерів з мобільності закликають поширювати альтернативні маршрути.
У позитивному ключі, ці роботи відкривають шлях для впровадження системи сигналізації ETCS рівня 2 на цій лінії у 2027 році, що в перспективі скоротить час руху між Брюсселем та Амстердамом до менш ніж 1 години 50 хвилин.
Джерело: SNCB International
