Австрійський депутат Європарламенту різко розкритикував чергове затримання впровадження системи в’їзду/виїзду ЄС

Головна система в’їзду/виїзду (EES) ЄС знову зіткнулася з проблемами: Європейська комісія тепер визнає, що повне впровадження відкладено до вересня 2026 року — на чотири роки пізніше від початкового плану. Депутат Європарламенту від Австрійської партії свободи Петра Штегер у пресрелізі 3 лютого назвала ситуацію «повним провалом», попереджаючи, що часткове впровадження, яке вже триває, спричиняє багатогодинні черги в аеропортах і на сухопутних кордонах.

EES замінює штампи в паспортах на біометричну реєстрацію кожного громадянина, який не є громадянином ЄС, що в’їжджає або виїжджає з Шенгенської зони. Дані мають автоматично передаватися до систем ETIAS та сповіщень про перевищення терміну перебування, але кілька країн-членів повідомляють про збої програмного забезпечення при перевищенні обсягів пасажирів, що перевищують тестові параметри. Аеропорт Відня підтвердив, що минулого тижня п’ять його кіосків самообслуговування двічі виводилися з ладу, через що довелося вручну обробляти прибуття далекомагістральних рейсів.



Штегер вимагала від комісара ЄС з питань внутрішніх справ Магнуса Бруннера — також австрійця — протягом 30 днів представити план коригувальних дій. Вона також закликала Міністерство внутрішніх справ Австрії вимагати компенсацію за додаткові витрати на персонал і призупинити штрафи за відповідальність перевізників, доки система не стабілізується. Бізнес-спільноти поділяють розчарування: багатонаціональні компанії, що базуються в Австрії, зафіксували зростання випадків пропущених стикувань і порушень обов’язку піклування з початку поступового запуску минулого жовтня.

Консалтингові компанії радять командам, що займаються мобільністю працівників, інформувати подорожуючих про можливі затримки на зовнішніх кордонах Шенгену — особливо у Відні, Мюнхені та Цюріху — і закладати більші часові резерви для стикувань у маршрутах. Роботодавцям також рекомендують контролювати ризик перевищення терміну дії віз, оскільки ручне штампування залишається юридично дійсним навіть під час збоїв роботи кіосків EES, що може призводити до розбіжностей у історії подорожей.

Комісія стверджує, що поступовий підхід дозволяє усувати технічні проблеми без повного зупинення системи. Нове оновлення програмного забезпечення заплановане на середину березня; у разі успіху Австрія планує відновити роботу автоматичних воріт у аеропорту Відня в квітні. До того часу корпоративних мандрівників закликають приїжджати в аеропорт щонайменше за три години до вильоту.