
EUの旗艦プロジェクトである入出国管理システム(EES)がまたも遅延に直面しています。欧州委員会は、当初の計画より4年遅れの2026年9月に完全導入がずれ込むことを認めました。オーストリア自由党の欧州議会議員ペトラ・シュテーガー氏は2月3日の声明で、この状況を「完全な失敗」と断じ、すでに部分的に導入されているシステムが空港や陸上国境で1時間以上の長蛇の列を引き起こしていると警告しました。
EESは、シェンゲン圏に出入国する非EU国民のパスポートスタンプに代わり、生体認証による登録を行うシステムです。このデータはETIASや不法滞在者警告に自動連携される予定ですが、複数の加盟国からは乗客数が試験範囲を超えるとソフトウェアがクラッシュする報告が上がっています。ウィーン空港では先週、5台のセルフサービスキオスクが2回停止し、長距離便の到着客を手作業で処理せざるを得ませんでした。
シュテーガー氏は、オーストリア出身のマグナス・ブルナーEU内務担当委員に対し、30日以内に是正計画を提出するよう要求。また、オーストリア内務省には追加人員の費用補償を求めるとともに、システムが安定するまで航空会社への罰金を停止するよう訴えています。ビジネス旅行者団体も同様に不満を示しており、オーストリアに拠点を置く多国籍企業では、昨年10月の段階的導入開始以降、乗り継ぎ失敗や安全配慮義務違反の事例が急増しています。
コンサルタントは、移動担当チームに対し、特にウィーン、ミュンヘン、チューリッヒのシェンゲン外部国境での通過時間が長くなることを想定し、接続時間に余裕を持たせるよう助言しています。また、EESキオスクが停止している間も手動のスタンプ押印は法的に有効なため、ビザの不法滞在リスクを監視し、渡航履歴の不整合に注意を払うべきだと指摘しています。
欧州委員会は、段階的導入によりシステムを停止せずに技術的問題を修正できると主張。3月中旬に新たなソフトウェアパッチを配布予定で、成功すれば4月にウィーン空港の自動ゲートを再稼働する計画です。それまでは、企業の出張者に対し、出発の少なくとも3時間前に空港に到着するよう強く呼びかけています。
EESは、シェンゲン圏に出入国する非EU国民のパスポートスタンプに代わり、生体認証による登録を行うシステムです。このデータはETIASや不法滞在者警告に自動連携される予定ですが、複数の加盟国からは乗客数が試験範囲を超えるとソフトウェアがクラッシュする報告が上がっています。ウィーン空港では先週、5台のセルフサービスキオスクが2回停止し、長距離便の到着客を手作業で処理せざるを得ませんでした。
シュテーガー氏は、オーストリア出身のマグナス・ブルナーEU内務担当委員に対し、30日以内に是正計画を提出するよう要求。また、オーストリア内務省には追加人員の費用補償を求めるとともに、システムが安定するまで航空会社への罰金を停止するよう訴えています。ビジネス旅行者団体も同様に不満を示しており、オーストリアに拠点を置く多国籍企業では、昨年10月の段階的導入開始以降、乗り継ぎ失敗や安全配慮義務違反の事例が急増しています。
コンサルタントは、移動担当チームに対し、特にウィーン、ミュンヘン、チューリッヒのシェンゲン外部国境での通過時間が長くなることを想定し、接続時間に余裕を持たせるよう助言しています。また、EESキオスクが停止している間も手動のスタンプ押印は法的に有効なため、ビザの不法滞在リスクを監視し、渡航履歴の不整合に注意を払うべきだと指摘しています。
欧州委員会は、段階的導入によりシステムを停止せずに技術的問題を修正できると主張。3月中旬に新たなソフトウェアパッチを配布予定で、成功すれば4月にウィーン空港の自動ゲートを再稼働する計画です。それまでは、企業の出張者に対し、出発の少なくとも3時間前に空港に到着するよう強く呼びかけています。