Група ADP, яка керує аеропортами Париж-Шарль-де-Голль та Орлі, офіційно підтримала відтермінування впровадження нової системи в’їзду/виїзду ЄС (EES) до завершення пікового туристичного сезону 2026 року. Заступниця генерального директора Жюстін Кутар 19 лютого зазначила, що ранні випробування були «обмеженими», але попередила, що повне впровадження у квітні може спричинити затори, якщо не буде збільшено обладнання та персонал.
Система EES замінить ручне штампування паспортів для громадян країн, що не входять до ЄС, на базу даних, яка збиратиме біометричні дані та обчислюватиме дозволений термін перебування. Аеропорти мають встановити кіоски, збирати відбитки пальців і сканувати райдужну оболонку ока, а також перепланувати пасажирські потоки. Галузеві експерти попереджають, що час обробки може зрости на 70%, що призведе до багатогодинних черг під час початкового впровадження в інших європейських аеропортах.
![Оператор паризького аеропорту хоче відтермінувати впровадження біометричної системи в’їзду/виїзду ЄС до після літа 2026 року]()
ADP вважає, що запуск після літнього сезону дозволить завершити встановлення зон реєстрації та підготувати персонал без паралічу туристичного руху перед осінніми виставками 2026 року. Для команд, що відповідають за мобільність, це змішане повідомлення: у довгостроковій перспективі автоматизований облік виїзду спростить контроль за термінами перебування, але у короткостроковій — у третьому та четвертому кварталах 2026 року — пасажири можуть і надалі стикатися з ручним штампуванням.
Компаніям радять почати інформувати працівників з третіх країн про біометричний збір даних та переконатися, що паспорти є машинозчитуваними. Перевізникам також може знадобитися коригувати мінімальний час пересадки в аеропортах CDG та Орлі, доки не стабілізується пропускна здатність.
Система EES замінить ручне штампування паспортів для громадян країн, що не входять до ЄС, на базу даних, яка збиратиме біометричні дані та обчислюватиме дозволений термін перебування. Аеропорти мають встановити кіоски, збирати відбитки пальців і сканувати райдужну оболонку ока, а також перепланувати пасажирські потоки. Галузеві експерти попереджають, що час обробки може зрости на 70%, що призведе до багатогодинних черг під час початкового впровадження в інших європейських аеропортах.
ADP вважає, що запуск після літнього сезону дозволить завершити встановлення зон реєстрації та підготувати персонал без паралічу туристичного руху перед осінніми виставками 2026 року. Для команд, що відповідають за мобільність, це змішане повідомлення: у довгостроковій перспективі автоматизований облік виїзду спростить контроль за термінами перебування, але у короткостроковій — у третьому та четвертому кварталах 2026 року — пасажири можуть і надалі стикатися з ручним штампуванням.
Компаніям радять почати інформувати працівників з третіх країн про біометричний збір даних та переконатися, що паспорти є машинозчитуваними. Перевізникам також може знадобитися коригувати мінімальний час пересадки в аеропортах CDG та Орлі, доки не стабілізується пропускна здатність.
Джерело: RTL France
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Франція.Більше від Франція
Переглянути всі
Правозахисні організації закликають Air France та чартерні авіакомпанії припинити депортаційні рейси за схемою «один в’їжджає – один виїжджає» між Великою Британією та Францією
Франція запроваджує безвізовий транзит через аеропорти для індійців та ставить за мету прийняти 30 000 індійських студентів до 2030 року
