Іспанські авіалінії призупиняють рейси до Тель-Авіва через закриття повітряного простору Близького Сходу після ударів по Ірану

Регіональний безпековий шок, що стався вночі 28 лютого після ударів сил США та Ізраїлю по цілях в Ірані, одразу ж вплинув на іспанську авіацію. До пізнього вечора Telemadrid підтвердив, що Iberia, Iberia Express та Air Europa скасували рейси до Тель-Авіва щонайменше до 10 березня та щоденно переглядають ситуацію з рейсами до Дохи. Лише в суботу було скасовано сім вильотів із Мадрид-Барахас, оскільки Ізраїль, Іран, Ірак і Сирія закрили великі ділянки повітряного простору. Eurocontrol зафіксував понад 1100 порушень у роботі авіарейсів по всьому світу; іспанські авіаперевізники одними з перших запровадили гнучкі умови перенесення бронювань та повернення коштів. Зала вильотів Барахаса заповнилася пасажирами, які застрягли, серед них студенти програми Erasmus, що поверталися з Польщі, та родина з Канарських островів, перенаправлена через Катар. Обмеження робочого часу екіпажів спричинили додаткові скасування рейсів у мережі Iberia, зокрема деяких рейсів до Нью-Йорка та Йоганнесбурга, які залежать від екіпажів, базованих у Тель-Авіві, для нарахування льотного стажу. Відділи ризик-менеджменту в міжнародних компаніях із працівниками в Ізраїлі активували плани дій на випадок надзвичайних ситуацій, залучаючи чартерних брокерів та організовуючи рятувальні квитки El-Al у співпраці з Міністерством закордонних справ Іспанії. Туристичні компанії радять клієнтам уникати маршрутів із пересадками в хабах Близького Сходу, таких як Амман чи Доха, доки ситуація не стабілізується, а також стежити за підвищеними паливними зборами через довші обльоти над Єгиптом і Саудівською Аравією. Хоч Іспанія й географічно віддалена, цей інцидент підкреслює, як геополітичні кризи можуть миттєво порушити корпоративні подорожі. Компаніям із критично важливими переміщеннями персоналу варто переглянути плани реагування на кризи, забезпечити реєстрацію місцезнаходження працівників і перевірити, чи страхування покриває скасування через воєнні ризики поза стандартною системою компенсацій EU261.