Аеропорт Брюсселя обслужив 24,4 мільйона пасажирів у 2025 році, незважаючи на страйкові перебої

Компанія Brussels Airport обрала 27 лютого 2026 року для публікації довгоочікуваного щорічного звіту про пасажиропотік, і цифри свідчать про стійке відновлення аеропорту. Минулого року через ворота аеропорту Завентем пройшло 24,4 мільйона пасажирів, що на 3,3 % більше, ніж у 2024 році, незважаючи на сім загальнонаціональних страйків профспілок, які призвели до скасування 2400 рейсів і зменшили загальну кількість пасажирів приблизно на 275 000. Найбільший приріст спостерігався у сегменті далекомагістральних рейсів: три нові міжконтинентальні маршрути — Атланта (Delta), Чунцін (Hainan) та Гонконг (Cathay Pacific) — сприяли зростанню вантажів у багажних відсіках на 9,2 % і повернули частку транзитних пасажирів до 14 %, що є важливим показником для міжнародних корпорацій, які використовують Брюссель як зручний вузол для сполучення між Європою, Північною Америкою та Африкою. Загальний обсяг вантажів досяг 795 000 тонн (+8,5 %), підтверджуючи статус аеропорту як логістичного центру Бельгії для фармацевтики та електронної комерції. Генеральний директор Арно Фейст відзначив запуск програми «Hub 3.0» з інвестиціями в 2 мільярди євро, яка передбачає створення мультимодального під’їзду, нового пірсу та повністю біометричної системи відправлення пасажирів до 2032 року. Перші підготовчі роботи — тимчасовий автобусний термінал і оновлена зона висадки — вже розпочалися і відповідають меті уряду Фландрії скоротити автомобільний трафік до аеропорту на 30 % протягом наступного десятиліття. Для менеджерів з глобальної мобільності ці статистичні дані несуть як позитивні новини, так і застереження. Більша кількість напрямків (додано шість нових європейських маршрутів) означає зниження витрат на поїздки експатріантів і більшу гнучкість у плануванні маршрутів, але страйки залишаються непередбачуваним фактором. HR-відділам, які планують короткострокові відрядження на періоди Великодня та літніх піків, рекомендується бронювати додаткові ночі та стежити за запасними варіантами, такими як спеціальна швидка смуга для імміграційного контролю, яку аеропорт активує під час страйків. Тим часом федеральне міністерство транспорту Бельгії підтвердило, що нічний режим роботи — часто критикуваний вантажними перевізниками — залишається обмеженим 16 000 рухів на рік. Авіакомпанії, що виконують рейси між 23:00 та 06:00, у 2025 році здійснили 1032 незаплановані нічні вильоти, що на 29 % менше, ніж у 2022 році, після посилення контролю з боку аеропорту та координатора слотів. Компаніям, які перевозять вантажі з обмеженим терміном доставки, радять заздалегідь резервувати вантажні потужності, доки не буде узгоджено додаткову квоту.