Air China відкриває перші прямі рейси Пекін–Брюссель, поглиблюючи туристичний коридор між Китаєм і Бельгією

Перший рейс Air China CA861 приземлився сьогодні вранці в аеропорту Брюсселя (BRU), ознаменувавши запуск першого безпосадкового пасажирського сполучення між Пекіном (PEK) та столицею Бельгії. Новий маршрут виконуватиметься чотири рази на тиждень на літаках Boeing 787-9 Dreamliner з бізнес- та економ-класом, що додасть понад 900 місць щотижня в кожному напрямку. Для бельгійських компаній цей рейс усуває давно відчутний розрив у зв’язку з Північно-Східною Азією. Раніше більшість маршрутів між Пекіном і Брюсселем вимагали пересадок у Франкфурті, Парижі або країнах Перської затоки, що додавало від трьох до шести годин до загального часу подорожі. Прямі рейси скорочують час польоту до трохи більше десяти годин, дозволяючи здійснювати пересадки в той же день в регіональні аеропорти, такі як Антверпен і Льєж, а також надають експортерам швидший варіант перевезення вантажів у трюмі — фармацевтики, високотехнологічних компонентів і швидкопсувних товарів. Компанія Brussels Airport оцінює, що кожен далекомагістральний маршрут приносить місцевій економіці близько 70 мільйонів євро щорічно з урахуванням мультиплікаторів ланцюгів постачання та туризму. Запуск рейсу також співпадає з рішенням Китаю продовжити безвізову 15-денну програму для бельгійських короткострокових бізнес-мандрівників до 2027 року. Фірми з управління подорожами повідомляють про вже високий попит на квітень і травень, що зумовлено відкладеними продажами та весняною Кантонською ярмаркою. Віце-президент Air China Чжан Сін заявив журналістам, що попередні бронювання «комфортно перевищують 80% завантаження» і натякнув на можливе введення п’ятого рейсу на тиждень з зимового розкладу, якщо попит збережеться. З точки зору глобальної мобільності, маршрут спрощує планування ротації для багатонаціональних компаній, які розміщують регіональних менеджерів у Брюсселі через інституції ЄС. Спеціалісти з призначення працівників відзначають, що новий безпосадковий рейс знижує ризики відповідальності за догляд, усуваючи складні пересадки, і надає додатковий вибір авіаперевізника поряд із вже існуючим рейсом Hainan Airlines між Шеньчженем і Брюсселем. Пасажири, які прибувають до Бельгії цим рейсом, все ще проходитимуть біометричний контроль у системі в’їзду/виїзду Шенгену (EES), що наразі тестується в аеропорту Завентем, тому компаніям слід передбачити додатковий час на прибуття в перші тижні роботи рейсу. Air China приєднується до 22 інших далекомагістральних авіакомпаній у BRU і стає другою авіакомпанією з материкового Китаю, що обслуговує Бельгію безпосередньо. Авіаційні аналітики вважають запуск сигналом того, що Брюссель відновлює статус хабу, втраченого під час пандемії, і очікують, що інші азійські перевізники послідують цьому прикладу у міру нормалізації трафіку між Європою та Азією.