Cathay Pacific підвищить додатковий збір за пальне для пасажирів на 34% з квітня через зростання цін на авіаційне паливо
Майже 500 співробітників TSA звільнилися на тлі рекордних черг, поки триває призупинення роботи Міністерства внутрішньої безпеки США
Останній сплеск заявок на студентські візи у Великій Британії навантажує системи університетських CAS
Останні новини
European Sleeper відновлює нічний потяг Париж–Берлін, пропонуючи бізнес-мандрівникам екологічно чисту альтернативу
Європейський Sleeper відновив нічне залізничне сполучення між Парижем і Берліном з 26 березня 2026 року, відновлюючи важливий низьковуглецевий коридор для німецьких та міжнародних бізнес-мандрівників. Приватно фінансований сервіс курсує тричі на тиждень, пропонує Wi-Fi та спальні купе, і вже був обраний кількома німецькими корпораціями, які прагнуть зменшити викиди від поїздок. Якщо пунктуальність і ціни збережуться, цей маршрут може відтягнути пасажирів від авіакомпаній і змінити політику мобільності компаній.
Блок країн Перської затоки засуджує Іран, ОАЕ закликають мандрівників бути пильними
ОАЕ та п’ять інших країн Перської затоки 26 березня спільно засудили триваючі ракетні та безпілотні удари Ірану. Хоча кордони залишаються відкритими, уламки двічі порушували роботу аеропортів Дубая, а страховики підвищили премії за ризики війни, що призвело до зростання вартості подорожей. Компанії переглядають політику відповідальності за безпеку, а експерти попереджають, що ще один масштабний удар може спричинити жорсткіші обмеження на кордонах або в повітряному просторі.
Великобританія применшує загрозу ракетного удару по базах на Кіпрі на тлі загострення регіональної напруженості
Міністерство оборони Великої Британії заявило, що ракета, яка розпалася над Ліваном на початку цього тижня, не була спрямована на їхні бази на Кіпрі, спростовуючи припущення після недавніх інцидентів із безпілотниками та ракетами. Хоча кіпріотські аеропорти залишаються відкритими, авіакомпанії запровадили гнучкі умови перепланування рейсів, а радники з безпеки закликають компанії з працівниками на острові переглянути плани дій у надзвичайних ситуаціях. Цей випадок підкреслює, як регіональна напруженість може швидко вплинути на оцінку ризиків подорожей і корпоративну мобільність на Кіпрі та через нього.
Сенатори розглядають «останню і остаточну» пропозицію щодо відновлення роботи Міністерства внутрішньої безпеки та розв’язання проблем із заторами в аеропортах
Центристська група в Сенаті підготувала тимчасовий законопроєкт, який фінансуватиме Міністерство внутрішньої безпеки до вересня та припинить часткове призупинення роботи, що паралізує безпеку в аеропортах. Документ обмежує діяльність ICE, водночас вводить камери на тілі працівників і заходи безпеки для «чутливих локацій», але не враховує деякі пріоритети демократів, тож його доля залишається невизначеною. Авіакомпанії та міжнародні роботодавці попереджають, що подальші затримки поглиблять хаос у подорожах і поставлять під загрозу плани мобільності на літо.
Аеропорти Дубая та Абу-Дабі працюють за скороченим графіком після нічних перехоплень
Аеропорт Дубая (DXB) працює лише на 40% потужності, а Міжнародний аеропорт Зайєд обмежує слоти після нічних перехоплень ракет. Відгуки пасажирів у соцмережах підтверджують дані NOTAM про складні нові маршрути, а авіакомпанії об’єднують або скасовують численні рейси. Подовжені часи польотів, зростання страхових премій та непередбачувані черги на повторне бронювання змушують компанії закладати додатковий запас часу у розклади подорожей.
Період захисту для біженців і гуманітарний захист скорочено до 30 місяців у зв’язку з набранням чинності нових правил
З 26 березня 2026 року новопризнані біженці та особи, яким надано гуманітарний захист у Великій Британії, отримуватимуть початковий дозвіл на проживання строком на 30 місяців замість п’яти років. Роботодавці зіштовхнуться з додатковими перевірками права на роботу та можливими перебоями у кадровому забезпеченні, тоді як правозахисні організації попереджають, що цей захід ускладнить інтеграцію та може бути оскаржений у суді.
Air France завершує 80-річну присутність в аеропорту Париж-Орлі
Air France припинить виконання останніх регулярних рейсів з аеропорту Париж-Орлі 26 березня 2026 року, зосередивши всі операції в аеропорту Шарль-де-Голль. Це рішення зумовлене забороною на короткі внутрішні рейси у Франції, змінами попиту через віддалену роботу та прагненням підвищити операційну ефективність. Бізнес-мандрівники отримають вигоду від єдиного хабу для пересадок, але компаніям варто оновити політику подорожей і врахувати збільшення навантаження у пікові періоди в CDG. Лоукост-авіакомпанія Transavia залишиться в Орлі, який ADP планує перетворити на хаб для бюджетних перевезень.
Оновлені пороги зарплат для отримання «Блакитної карти» ЄС у Німеччині на 2026 рік спричинили наплив заявок у останню хвилину
Юридичний звіт від 26 березня підтверджує, що мінімальні зарплатні пороги для отримання «Блакитної карти» ЄС у Німеччині на 2026 рік становитимуть €50 700 (стандартний рівень) та €45 934 для дефіцитних професій і молодих випускників. Роботодавці мають оновити поточні заявки, інакше ризикують отримати відмови, тоді як кандидати в ІТ без дипломів можуть претендувати на карту, якщо відповідають вимогам щодо досвіду та зарплати. Це розпорядження спричинило масове коригування контрактів і підкреслює важливість дотримання зарплатних норм у процесі імміграції до Німеччини для бізнесу.
Адміністрація Трампа оголосила про нове правило щодо підвищення мінімальних зарплат для працівників за програмами H-1B та PERM
Нова пропозиція Міністерства праці США передбачає підвищення мінімальних зарплат для віз H-1B, H-1B1, E-3 та програм PERM на 17–21 відсоткових пунктів, що відповідає загальній стратегії адміністрації щодо пріоритету висококваліфікованих іноземних фахівців із вищою оплатою. Роботодавці зіткнуться з суттєвим зростанням витрат і можливими кадровими проблемами, тоді як університети та лікарні домагаються винятків. Оскільки правило набирає чинності безпосередньо перед поданням заявок на 2027 фінансовий рік, планувальникам мобільності доведеться діяти швидко, незважаючи на очікувані юридичні виклики.
У Великій Британії запроваджено «візове гальмо»: заблоковано нові студентські та деякі робочі візи для кваліфікованих працівників
З 26 березня 2026 року Велика Британія автоматично відмовлятиме у більшості нових студентських віз для громадян Афганістану, Камеруну, М’янми та Судану, а також у всіх нових робочих візах для кваліфікованих працівників з Афганістану. Корпоративні спонсори та університети поспішали подати заявки до дедлайну, але багато кандидатів тепер залишилися поза можливістю отримати візу, що змушує роботодавців переглядати плани найму. Уряд заявляє, що цей крок зменшить зловживання системою надання притулку; бізнес-спільноти попереджають про дефіцит талантів і ризики для репутації.
Європарламент схвалив план створення «хабів повернення» за межами ЄС, що змінює дискусію про міграцію в Брюсселі
Під час засідання в Брюсселі Європейський парламент проголосував 389 голосами проти 206 за дозвіл країнам ЄС створювати «хаби повернення» мігрантів за межами Союзу. Бельгія, яка наразі головує в Раді ЄС, курувала це питання, що робить його негайно актуальним для бельгійських роботодавців і мандрівників. Метою таких хабів є прискорення депортацій, проте вони викликають питання щодо прав людини та організаційних аспектів, які тепер мають розглянути команди корпоративної мобільності.
Кіпр оголосив про підтримку зарплат авіакомпаній і готелів, щоб зберегти зв’язок острова під час кризи на Близькому Сході
Кіпрський уряд затвердив восьмибальний пакет заходів, який передбачає субсидії для авіаційних перевезень та покриття 30% заробітної плати працівників готелів за квітень, а також зниження податків на паливо і продовження зниженого ПДВ на електроенергію. Мета — зберегти стабільність авіарейсів і туристичного попиту на тлі регіонального конфлікту та зростання цін на енергоносії, що загрожують зв’язку острова з іншими країнами. Бізнеси, які залежать від подорожей і відряджень на Кіпр, можуть розраховувати на підтримку авіаційної спроможності та можливе зниження цін на готелі, хоча пільги на паливні податки мають обмежений термін дії.