Стикаючись із зростанням цін на енергоносії та зниженням попиту на регіональні подорожі через чотиритижневу війну на Близькому Сході, уряд Кіпру 26 березня представив восьмибальний пакет заходів підтримки, спрямований на захист споживачів і туристичної галузі від зростаючих витрат. Головним із них є зобов’язання покрити 30 % заробітної плати всім працівникам готельної сфери у квітні, а також, як зазначив президент Нікос Христодулідіс, «спеціальний план додаткової підтримки авіакомпаній для забезпечення безперебійного сполучення країни з ключовими напрямками з метою залучення туристів». Хоча деталі ще не оприлюднені, джерела в авіації повідомили Financial Mirror, що програма, ймовірно, повторить стимулювальну схему часів пандемії, яка відшкодовувала перевізникам витрати за кожного прибулого пасажира за умови збереження запланованої місткості рейсів до Ларнаки та Пафосу. Галузеві лобісти попереджають, що без підтримки авіакомпанії можуть перенаправити літаки на маршрути Західної Європи, які вважаються менш вразливими до конфлікту. Туроператори повідомляють про скасування бронювань до 15 % на пізню весну, а готельєри Фамагусти відзначають, що групові запити з Німеччини та Скандинавії «помітно знизилися» порівняно з минулим місяцем. Окрім підтримки авіації, пакет заморожує заплановані «зелені податки» на паливо, знижує ПДВ на електроенергію та основні продукти харчування, а також субсидує добрива для фермерів — кроки, спрямовані на стримування інфляції, яка інакше могла б підірвати цінову конкурентоспроможність Кіпру як місця для проведення конференцій і мотиваційних заходів. Міністерство фінансів оцінює загальну вартість пакета у 210 мільйонів євро, що цілком вкладається у фіскальний резерв, створений профіцитом бюджету в 2,3 % ВВП у 2025 році. Для менеджерів із мобільності це оголошення є запевненням, що Кіпр має намір зберегти авіасполучення відкритим і доступним у критичний період з Великодня до літа. Корпоративні закупівельники можуть очікувати, що такі перевізники, як Ryanair, Wizz Air і Cyprus Airways, збережуть частоту рейсів, а організатори конференцій можуть розраховувати на більш гнучкі умови в готелях завдяки субсидіям на заробітну плату, які зменшують тиск на фонд оплати праці. Водночас HR-відділам, які переводять співробітників на острів, варто стежити за коливаннями тарифів і попереджати працівників про можливе зростання цін після закінчення тимчасового зниження акцизів на паливо в червні. У довгостроковій перспективі експерти розглядають ці заходи як частину ширшої стратегії Кіпру позиціонувати себе як безпечну європейську базу для операцій у нестабільному Східному Середземномор’ї. «Забезпечення безперебійного сполучення є фундаментальним для нашої конкурентоспроможності», — заявив заступник міністра туризму Костас Куміс журналістам. «Послання інвесторам і відвідувачам одне — Кіпр залишається відкритим для бізнесу».
Джерело: Cyprus Mail
