Група Air India організовує 36 спеціальних рейсів 31 березня, щоб підтримати авіасполучення між Індією та країнами Перської затоки.

У відповідь на каскадні закриття повітряного простору в Західній Азії, Air India та її бюджетна дочірня компанія Air India Express 31 березня 2026 року запустили екстрений графік із 36 рейсів, включно з 20 позаплановими рейсами, що з’єднують кілька індійських міст із Дубаєм, Абу-Дабі та Шарджею. Авіакомпанії, що належать Tata, отримали схвалення на слоти в той же день від влади ОАЕ, що свідчить про високий рівень координації, який став звичним на тлі регіонального конфлікту та обмеження пропускної спроможності. Оперативні дані авіакомпанії показують фрагментовану мережу: Дубай і Абу-Дабі обслуговуються лише позаплановими рейсами, Мускат і Ер-Ріяд зберігають регулярні розклади, а рейси до Бахрейну, Катару та Ізраїлю залишаються призупиненими. Довготривалі маршрути до Європи, Північної Америки та Австралії не зачеплені, підкреслює перевізник, наголошуючи, що стратегічні магістральні лінії залишаються незмінними. Для захисту пасажирів Air India скасувала збори за повторне бронювання та пропонує повне відшкодування за скасовані сегменти. Пасажири Air India Express також можуть безкоштовно перейти на будь-який інший рейс авіакомпанії в ОАЕ — важлива поступка для мігрантів, чиї візи вимагають суворих дат повернення. Бот на базі штучного інтелекту у WhatsApp на прізвисько «Тіа» обробляє запити на перенаправлення в режимі реального часу — це перше такого роду впровадження в індійській авіації. Для корпоративних клієнтів із поточними завданнями в Перській затоці радять закладати резерви в маршрути. Менеджерам із подорожей слід контролювати підтвердження слотів у день вильоту та заздалегідь бронювати готелі у другорядних хабах, таких як Мускат, на випадок перенаправлень. Компанії з великою кількістю працівників-експатріантів в ОАЕ заохочують співробітників реєструватися в цифровій системі нагляду Індійського посольства для отримання push-повідомлень. Швидке збільшення пропускної спроможності групи Air India підкреслює, як національний перевізник Індії переходить від статичного розкладу до гнучкої, воєнної стратегії — що відображає ширшу урядову концепцію «Vande Bharat» з планування надзвичайних ситуацій, вперше відпрацьовану під час пандемії. Чи буде ця модель фінансово стійкою у разі тривалих перебоїв — покаже час, але наразі вона забезпечує критично важливу мобільність між Індією та її найбільшим ринком експатріантів.