Кілометрові черги автомобілів на стороні Чжухая мосту HZMB, поки відпочивальники поспішають встигнути до північного скасування плати за проїзд

Потік повернення різко зріс 6 квітня, коли водії поспішали з Чжухая назад до Гонконгу через міст Гонконг–Чжухай–Макао перед закінченням святкових днів Великодня та Цінмін. Департамент транспорту вперше за довгий час ввечері видав попередження, що автомобільна площа на контрольно-пропускному пункті Чжухай «надзвичайно завантажена», і закликав водіїв перевіряти онлайн-трансляції перед виїздом. До ночі в соцмережах з’явилися відео з чергою з червоних гальмівних вогнів, що тягнулася на кілька кілометрів. Багато власників дозволів на рух у напрямку «на північ» поспішали пройти митний контроль до 23:59, коли закінчується безкоштовний період оплати проїзду, а квоти на використання мосту оновлюються. Ця ситуація виявила обмеження пропускної здатності існуючої конфігурації смуг, яка спрямовує повертаючі приватні автомобілі та машини з макаоськими номерами до обмеженої кількості пунктів огляду. Хоча континентальні чиновники відкрили тимчасові вантажні смуги для легкових авто, час очікування на піку перевищував дві години. Логістичні компанії повідомили, що затримки спричинили ланцюгові проблеми з доставками «just-in-time» для консолідації авіавантажів у Гонконзі, і деякі кур’єри перенаправляли вантажі через Шеньчжень-Бей. Керівники автопарків наполягають на впровадженні динамічного управління смугами та більш ранньому інформуванні мандрівників — уроки, які, ймовірно, вплинуть на планування пікового навантаження на День праці через три тижні. Водіям радять додати в закладки онлайн-трекер черг від Гуандунського бюро транспорту та мати при собі перекус і воду на випадок тривалого очікування. Офіційні особи з обох сторін наголосили, що електронні автомобільні теги та попереднє декларування пасажирів залишаються найшвидшим способом перетину мосту.