Het verkeer richting Hongkong piekte sterk op 6 april, toen bestuurders vanuit Zhuhai via de Hongkong-Zhuhai-Macao-brug haastig terugkeerden voordat de paas- en Qingming-vakantie eindigde. Het Transportdepartement gaf een zeldzame waarschuwing midden op de middag af, waarin werd gemeld dat het voertuigplein bij de controlepost in Zhuhai "uiterst druk" was en bestuurders werd aangeraden om livebeelden te checken voordat ze vertrokken. Tegen de avond toonden beelden op sociale media een lange rij rode remlichten die zich over meerdere kilometers uitstrekten. Veel houders van een "noordwaarts" rijbewijs wilden de grenscontrole vóór 23:59 passeren, omdat daarna de tolvrijstelling vervalt en de bruggebruikquota worden gereset. Dit incident maakte de capaciteitslimieten van de huidige rijstrookindeling van de brug duidelijk, waarbij terugkerende privéauto’s en voertuigen met Macause kenteken worden samengebracht bij slechts enkele controleposten. Hoewel de autoriteiten op het vasteland tijdelijke vrachtstroken openden voor personenauto’s, liepen de wachttijden op tot meer dan twee uur tijdens de piek. Logistieke bedrijven meldden dat de vertragingen gevolgen hadden voor just-in-time leveringen die bestemd zijn voor luchtvrachtconsolidatie in Hongkong, waarbij sommige koeriers omleidden via Shenzhen Bay. Vlootbeheerders dringen aan op dynamisch rijstrookbeheer en betere communicatie naar reizigers, lessen die waarschijnlijk worden meegenomen in de planning voor de drukte rond de Dag van de Arbeid over drie weken. Bestuurders wordt aangeraden de real-time wachtrijtracker van het Guangdong-verkeersbureau te bookmarken en snacks en water mee te nemen voor het geval ze langer moeten wachten. Autoriteiten aan beide zijden benadrukken dat elektronische kentekens en voorafgaande passagiersaangifte nog steeds de snelste manier zijn om de brug te passeren.
Bron: HK01
