Польща повідомляє про зниження нелегальних перетинів кордону з Білоруссю на 96%

Міністерство внутрішніх справ і адміністрації Польщі (MSWiA) повідомляє, що спроби незаконного перетину польсько-білоруського кордону впали з 3 306 у першому кварталі 2022 року до всього 158 у першому кварталі 2026 року — зниження майже на 96 %. Офіційні особи пов’язують це з багаторічною програмою вартістю кілька мільярдів злотих, що передбачає жорсткі та «розумні» заходи на кордоні, впроваджені після того, як Білорусь у 2021 році почала спрямовувати мігрантів з третіх країн до Європейського Союзу. Фізичний бар’єр — 5,5-метровий сталевий паркан довжиною 186 км, що проходить уздовж найбільш уразливих ділянок кордону — було завершено в середині 2024 року, а згодом його посилили датчиками руху, камерами денного та нічного бачення та централізованою командною кімнатою для Прикордонної служби. Залишається в силі 80-кілометрова буферна зона з обмеженим доступом для осіб, які не є резидентами, яку підтримують патрулі армії та швидкі реактивні підрозділи поліції. Варшава поєднала ці інвестиції з жорсткішою системою надання притулку. Від середини 2024 року заяви про притулок на «зеленому» кордоні можна подавати лише на визначених пунктах пропуску; швидкі відмови відлякують від «полювання за притулком». Депортації осіб, які повторно намагаються перетнути кордон, стали швидшими завдяки двостороннім угодам про реадмісію з Іраком та кількома країнами Північної Африки, що додатково зменшує привабливість маршруту. Уряд стверджує, що закриття східного флангу Шенгенської зони захищає внутрішній вільний рух і підтримує ширші міграційні реформи ЄС, які набудуть чинності у 2026 році. Бізнес-лобі здебільшого підтримує цю політику, відзначаючи, що вантажопотоки на ключовому коридорі E30 до Німеччини стабілізувалися після початкових затримок під час будівництва. Однак логістичні компанії все ще повідомляють про вибіркові перевірки та обмежені нічні закриття, попереджаючи перевізників про необхідність закладати додаткові три-п’ять годин на маршруті Брест–Кукурики до повного завершення програми «Східний щит» у 2028 році. Для менеджерів корпоративної мобільності послання зрозуміле: хоча в’їзд до Польщі з Білорусі для бізнес-мандрівників залишається можливим через офіційні пункти пропуску, слід враховувати випадкові перевірки, сканування документів і огляди транспортних засобів. Компаніям, які перевозять працівників з країн, що не входять до ЄС, через Мінськ, необхідно заздалегідь перевіряти візи, запрошення та бронювання готелів, щоб уникнути відмови у в’їзді на польському боці.