Страйк пілотів Lufthansa скасовує 570 рейсів 13 квітня, впливаючи на маршрути Бразилія–Німеччина

Ділові мандрівники, які курсують між Бразилією та Європою, зіткнулися з новими труднощами в понеділок, 13 квітня, коли пілоти Lufthansa оголосили 48-годинний страйк через суперечку щодо заробітної плати. За повідомленням AFP, опублікованим бразильською газетою O Povo, страйк змусив німецьку авіакомпанію скасувати близько 570 рейсів — приблизно 43% денного розкладу — з її хабів у Франкфурті та Мюнхені. Скасування торкнулися й далекомагістральних рейсів LH 506/507 (Франкфурт–Сан-Паулу) та LH 500/501 (Франкфурт–Ріо-де-Жанейро), що розірвало важливе пряме сполучення для керівників, інженерів і фахівців у галузі наук про життя, які залежать від німецьких автомобільних та фармацевтичних ланцюгів постачання.

Профспілка пілотів Vereinigung Cockpit вимагає підвищення зарплат вище рівня інфляції та покращення пенсійних умов. Керівництво Lufthansa називає ці вимоги «абсурдними», але з огляду на активний сезон колективних переговорів у Німеччині аналітики прогнозують подальші страйки з коротким попередженням у авіаційній галузі. Ця акція стала продовженням страйку екіпажу кабіни, який минулої п’ятниці охопив 90% персоналу і майже паралізував мережу Lufthansa, підкреслюючи вразливість глобальної мобільності, навіть коли кількість пасажирів наближається до допандемічних показників.



Туристичні компанії в Бразилії поспішно перенаправляли клієнтів через Iberia, Air France-KLM та TAP, але альтернативних місць у пасхальний міжсезонний період було обмаль. PETROBRAS та Embraer підтвердили перенесення технічних зустрічей у Гамбурзі та Штутгарті, що свідчить про вплив на графіки проєктів. Експедитори також попереджають про затримки з доставкою цінних вантажів авіаційним транспортом, особливо автомобільних комплектуючих, оскільки Lufthansa Cargo використовує спільні ресурси пілотів з пасажирськими підрозділами.

Для бразильських компаній із працівниками, які перебувають у Німеччині, імміграційні консультанти радять мати при собі копії місцевих дозволів на проживання (Aufenthaltstitel) та страхових полісів; повторне бронювання через треті країни може спричинити додаткові перевірки при в’їзді до Шенгенської зони за новою біометричною системою в’їзду/виїзду ЄС. Компаніям також нагадують, що Німеччина обмежує компенсації за затримки рейсів сумою до 600 євро згідно з правилами EU261, які не застосовуються, якщо пасажири погоджуються на перенаправлення іншим перевізником.

У перспективі страйк посилює заклики Національної конфедерації промисловості Бразилії (CNI) до відкриття прямого маршруту Сан-Паулу–Берлін для диверсифікації точок доступу. Тим часом компаніям рекомендують утримувати резервні бюджети та використовувати мобільні додатки для відстеження рейсів, щоб оперативно інформувати мандрівників про раптові скасування — практика, яку менеджери з глобальної мобільності вважають незамінною в епоху частих трудових конфліктів.