루프트한자 조종사 파업으로 4월 13일 570편 항공편 취소, 브라질-독일 노선 타격

브라질과 유럽을 오가는 비즈니스 여행객들이 4월 13일 월요일, 루프트한자 조종사들의 48시간 임금 분쟁 파업으로 또다시 큰 불편을 겪었다. 브라질 일간지 O Povo가 AFP 통신을 인용해 보도한 바에 따르면, 이번 파업으로 독일 국적 항공사 루프트한자는 프랑크푸르트와 뮌헨 허브에서 약 570편, 즉 당일 운항 일정의 43% 가량의 항공편을 취소해야 했다. 취소된 항공편에는 장거리 노선인 LH 506/507(프랑크푸르트-상파울루)와 LH 500/501(프랑크푸르트-리우데자네이루)이 포함되어, 독일의 자동차 및 제약 공급망에 의존하는 경영진, 엔지니어, 생명과학 전문가들의 핵심 직항 연결이 끊겼다.

조종사 노조인 베라이니궁 콕핏(Vereinigung Cockpit)은 인플레이션을 상회하는 임금 인상과 연금 조건 개선을 요구하고 있다. 루프트한자 경영진은 이를 “터무니없다”고 일축했으나, 독일의 단체교섭 시즌이 한창인 만큼 항공업계 전반에서 추가적인 갑작스러운 파업이 이어질 것으로 전문가들은 전망한다. 이번 파업은 지난 금요일 90%에 달하는 객실 승무원 파업에 이은 것으로, 승객 수가 팬데믹 이전 수준에 근접한 상황에서도 글로벌 이동성의 취약성을 여실히 드러냈다.



브라질 내 여행 관리 업체들은 이베리아, 에어프랑스-KLM, TAP 항공을 통한 우회 경로를 급히 마련했으나, 부활절 비수기임에도 대체 좌석 확보가 어려웠다. 페트로브라스(PETROBRAS)와 엠브라에르(Embraer)는 각각 함부르크와 슈투트가르트에서 예정된 기술 회의 연기를 공식 확인하며 프로젝트 일정에 미치는 영향을 부각시켰다. 화물 운송업체들도 루프트한자 카고가 여객 부문과 조종사 인력을 공유함에 따라 고가의 항공 화물, 특히 자동차 부품 운송 지연을 경고했다.

독일 내 주재원 파견 기업들은 현지 거주 허가증(Aufenthaltstitel)과 여행자 보험 증명서를 반드시 소지할 것을 이민 전문가들이 권고한다. 제3국을 경유한 재예약 시 EU의 새로운 생체인식 출입국 시스템(Entry/Exit System)에 따라 추가적인 솅겐 지역 입국 심사가 요구될 수 있기 때문이다. 또한, 기업들은 EU261 규정에 따라 독일이 항공편 지연 보상 한도를 600유로로 제한하고 있으며, 다른 항공사 경유 시에는 보상 대상에서 제외된다는 점도 유념해야 한다.

앞으로 이번 파업은 브라질 산업총연맹(CNI)이 추진하는 상파울루-베를린 전용 노선 신설 요구에 힘을 실어줄 전망이다. 당분간 기업들은 비상 예산을 확보하고, 모바일 추적 앱을 활용해 여행객에게 갑작스러운 취소 소식을 신속히 알리는 체계를 갖출 것을 권장받고 있다. 글로벌 모빌리티 매니저들은 빈번한 노동 분쟁 시대에 이러한 대응이 필수적이라고 강조한다.