Французька прикордонна служба тимчасово призупинила роботу нової біометричної системи в’їзду-в’їзду ЄС (EES) у порту Дувра 23 травня через черги, що сягали шести годин у спеку 30 °C. За словами посадовців, пауза була необхідна для розвантаження накопичення з 8 000 автомобілів, заброньованих на завантажений банківський вихідний виїзд до Франції. Система EES, яка працює з квітня, фіксує відбитки пальців і зображення обличчя для всіх мандрівників, які не є громадянами ЄС — включно з британськими резидентами та ірландськими водіями, які користуються сухопутними мостами Великої Британії для поїздок до континентальної Європи. Хоча Ірландська Республіка відмовилася від застосування EES на власних зовнішніх кордонах, громадяни Ірландії, які перетинають пором Дублін–Голівед і їдуть до Дувра, все одно мають проходити цей контроль при виїзді до Франції. Сьогоднішнє призупинення стало несподіваним полегшенням для автобусних перевізників і транспортних компаній, які здійснюють термінові вантажні перевезення з ірландських фабрик через сухопутний міст Великої Британії. Керівництво порту визнало «фрустрацію» через повільність обробки, незважаючи на місяці випробувань. Галузеві організації туризму попередили, що періодичні призупинення, ймовірно, триватимуть протягом літа, поки персонал і пасажири звикатимуть до кіосків для зняття відбитків пальців і фотокабінок. Корпоративні служби мобільності закликають закладати більші часи на пересадки у маршрутах ланцюгів постачання та інформувати водіїв про можливі затримки через збір даних після відновлення біометричних перевірок. У середньостроковій перспективі затори в Дуврі підкреслюють ширшу проблему для ірландських експортерів: з кінця 2026 року окрема система авторизації подорожей ETIAS додасть ще один рівень передвильотних формальностей для багатьох громадян третіх країн, які працюють в ірландських компаніях. Події сьогоднішнього дня є раннім прикладом того, як нові технології на кордонах ЄС можуть стикатися з сезонними піками, що має реальні наслідки для витрат і графіків компаній, які залежать від сухопутного мосту Великої Британії.
Джерело: Associated Press / Washington Post
