Міжнародне автомобільне сполучення між Німеччиною та Італією несподівано зупинилося в суботу, 30 травня, коли близько 3 000 австрійських жителів заблокували автомагістраль Бреннер (A13) та паралельні провінційні дороги на восьмигодинну акцію протесту проти інтенсивного транзитного руху. Поліція перекрила коридор з 11:00 до 19:00 та повертала транспортні засоби на обох кінцях, фактично перекривши єдиний всепогодний альпійський маршрут, яким щодня користуються тисячі німецьких туристів, експортерів і далекобійників. Хоча влада та автомобільні клуби попереджали про можливі ускладнення, закриття змусило транспортних менеджерів перенаправляти вантажі з критичним часом доставки через перевали Готтард, Сан-Бернардіно та Ресчен — об’їзди, що додають щонайменше 120 км і кілька годин до маршруту Мюнхен–Мілан. Залізничні оператори повідомили про переповнені поїзди EuroCity та Nightjet на паралельній лінії Мюнхен–Верона, а авіакомпанії зафіксували різке зростання бронювань у останню хвилину з Мюнхена та Штутгарта до північної Італії. Демонстрацію очолив мер Гріса-ам-Бреннера Карл Мюльштайгер, який звинувачує Берлін і Рим у «експорті своїх проблем із заторами» до Тіролю. Напруженість навколо альпійського транзиту триває роками: Австрія вводить заборони на рух вантажівок у вихідні, а Німеччина погрожує судовими позовами до Суду ЄС. Суботня акція показала, як швидко місцева політика може перетворитися на ризик для ланцюгів постачання міжнародних компаній, які покладаються на своєчасні доставки між німецькими заводами та постачальниками в північній Італії. Для бізнес-мандрівників цей випадок є нагадуванням закладати резервний час у маршрути через Альпи, особливо навесні та влітку у вихідні, коли ймовірні протести або заборони на рух через забруднення. Менеджерам корпоративної мобільності варто також врахувати, що залізнична інфраструктура поблизу Верони була пошкоджена вночі через підпал, що збільшує ризик подальших затримок. Влада Тіролю не виключає нових демонстрацій під час пік святкувань П’ятидесятниці та літніх канікул, якщо не буде досягнуто прогресу в тристоронній робочій групі Австрія–Німеччина–Італія з питань транзиту. Компаніям, які перевозять персонал або вантажі між Баварією та Ломбардією цього тижня, радять стежити за оновленнями в режимі реального часу від австрійського оператора автомагістралей ASFINAG і розглянути можливість маршруту через Швейцарію, доки рух не нормалізується.
Джерело: Internazionale / Reuters
