Air Canada та Unifor уклали чотирирічну трудову угоду, яка забезпечує безперервну роботу передових підрозділів до 2030 року

Air Canada підтвердила ввечері 12 червня, що 6 000 її працівників служби обслуговування клієнтів — агентів аеропорту, співробітників кол-центрів, команд консьєржів та менеджерів з обслуговування клієнтів — затвердили нову чотирирічну колективну угоду, укладену з профспілкою Unifor. Це голосування поклало край кільком тижням напружених переговорів і усунуло ризик страйку влітку, який міг би порушити роботу найбільшого авіаперевізника Канади. Угода діятиме до 28 лютого 2030 року і слідує за двома попередніми домовленостями до 2026 року, що стосувалися операцій польотів та розкладів екіпажів, що свідчить про прагнення авіакомпанії забезпечити стабільність кадрів напередодні чемпіонату світу з футболу FIFA, пікового літнього сезону та зимових свят 2026-27 років. Угода передбачає підвищення зарплат, покращені умови пенсійного забезпечення та «сучасні умови розкладу роботи», які, за словами профспілки, покращать баланс між роботою та особистим життям, водночас надаючи авіакомпанії гнучкість для швидкого відновлення після погодних чи мережевих збоїв. Для корпоративних організаторів подорожей ця угода має велике значення. Агенти служби обслуговування клієнтів — це перша лінія реагування під час непередбачених ситуацій; минулі страйки в північноамериканських авіакомпаніях призводили до масових скасувань рейсів і багатоденних затримок бізнес-мандрівників. Усунення цієї загрози дозволяє менеджерам із подорожей бронювати насичений період конференцій з липня по вересень із набагато більшою впевненістю, уникаючи необхідності в резервних перевізниках або квитках із можливістю повернення коштів. Трудова стабільність Air Canada також зміцнює ширшу авіаційну мережу Канади. Флагманський перевізник контролює близько 47 % внутрішніх перевезень і є ключовим партнером для іноземних авіакомпаній, які доставляють пасажирів до США та Європи через аеропорти Торонто-Пірсон і Монреаль-Трюдо. Стабільність персоналу знижує ризики ланцюгових збоїв у міжнародних маршрутах і для іноземних керівників, які покладаються на точні стикування з регіональними канадськими напрямками. Порада для політики подорожей: організаціям із великим обсягом поїздок до Канади варто оновити свої матриці ризиків, враховуючи зниження ймовірності трудових конфліктів на маршрутах Air Canada до початку 2030 року, а також розглянути можливість повернення частини необов’язкових поїздок до цього перевізника, щоб скористатися вигідними тарифами в міжсезоння.