Air Canada dan Unifor meterai perjanjian buruh 4 tahun yang menjamin operasi barisan hadapan hingga 2030

Air Canada mengesahkan lewat 12 Jun bahawa 6,000 pekerja perkhidmatan pelanggan mereka—agen lapangan terbang, kakitangan pusat panggilan, pasukan concierge dan pengurus perjalanan pelanggan—telah meluluskan perjanjian kolektif baharu selama empat tahun yang dirundingkan bersama Unifor. Undian ini menamatkan beberapa minggu rundingan tegang dan menghapuskan risiko mogok musim panas yang mengganggu di syarikat penerbangan terbesar Kanada. Perjanjian ini berkuat kuasa sehingga 28 Februari 2030 dan mengikuti dua perjanjian terdahulu untuk tahun 2026 yang melibatkan operasi penerbangan dan penjadual kru dalam penerbangan, menandakan tekad syarikat penerbangan untuk memastikan kestabilan tenaga kerja menjelang Piala Dunia FIFA, musim puncak perjalanan musim panas dan musim cuti musim sejuk 2026-27. Perjanjian ini menyediakan kenaikan gaji, terma pencen yang dipertingkatkan dan “bahasa penjadualan yang dimodenkan” yang menurut kesatuan akan memperbaiki keseimbangan kerja dan kehidupan, sambil memberi fleksibiliti kepada syarikat penerbangan untuk pulih dengan cepat daripada gangguan cuaca atau rangkaian. Bagi perancang perjalanan korporat, perjanjian ini sangat penting. Agen perkhidmatan pelanggan adalah barisan pertama pemulihan semasa operasi tidak teratur; tindakan industri sebelum ini di syarikat penerbangan Amerika Utara telah menyebabkan pembatalan besar-besaran dan penumpang perniagaan terperangkap berhari-hari. Dengan ancaman ini dihapuskan, pengurus perjalanan boleh menempah tempoh persidangan sibuk Julai–September dengan lebih yakin dan mengelakkan keperluan untuk pengangkut gantian atau tambang boleh dikembalikan. Keamanan tenaga kerja Air Canada juga mengukuhkan rangkaian penerbangan Kanada secara keseluruhan. Syarikat penerbangan kebangsaan menguasai kira-kira 47% kapasiti domestik dan merupakan rakan interline utama bagi syarikat penerbangan asing yang membawa trafik ke destinasi AS dan Eropah melalui Toronto-Pearson dan Montréal-Trudeau. Staf yang stabil mengurangkan risiko gangguan berantai untuk jadual antarabangsa dan eksekutif yang bergantung pada sambungan ketat ke pasaran sekunder Kanada. Petua dasar perjalanan: organisasi dengan trafik tinggi ke Kanada harus mengemas kini matriks risiko mereka untuk mencerminkan pengurangan kemungkinan gangguan berkaitan tenaga kerja di laluan Air Canada sehingga awal 2030, dan boleh mempertimbangkan untuk mengalihkan trafik pilihan kembali ke syarikat penerbangan ini bagi memanfaatkan tambang musim bahu yang masih rendah.