Finnair планує зимовий відпочинок на сонці: запропоновано прямі рейси Гельсінкі–Крабі на 2026/27 роки

Finnair подала заявку до Департаменту аеропортів Таїланду на виконання двічі на тиждень сезонних рейсів між Гельсінкі та Крабі з 25 жовтня 2026 року по 27 березня 2027 року. Цей запит, який став відомий після минулотижневої конференції IATA Slot у Бангкоку, означає повернення авіакомпанії до південного курорту Таїланду всього через п’ять років після призупинення рейсів через пандемію та закриття повітряного простору Росії. Цей крок є частиною ширшої стратегії Finnair щодо Азії. Через неможливість використовувати коротший трансіберійський маршрут до Східної Азії, авіакомпанія зосередилася на напрямках «Південно-Східна Азія через Близький Схід» та ринках відпочинку «північне сонце». Крабі, улюблене місце довготривалого відпочинку скандинавських туристів і цифрових кочівників, відповідає обом цим критеріям. Заступник міністра транспорту Таїланду Паттрапонг Паттрапрасіт привітав цю пропозицію, зазначивши, що північні туристи мають «одні з найвищих середніх витрат і найдовші середні терміни перебування серед усіх ринків». Якщо заявку схвалять, рейси AY 9 xxx вилітатимуть з Гельсінкі по понеділках і п’ятницях о 17:30, прибуваючи до Крабі о 08:00 наступного ранку, а зворотні рейси відправлятимуться о 10:00 і приземлятимуться у Фінляндії о 17:00. Очікується, що авіакомпанія використовуватиме Airbus A350-900 з 297 місцями у трьох класах: бізнес-клас із повністю розкладними ліжками, оновлений преміум-економ і економ-клас у схемі 3-3-3. Партнер по кодшерінгу Bangkok Airways забезпечить подальші сполучення до Ко Самуї та Чіангмаю. Для фінських компаній цей маршрут обіцяє швидший доступ від дверей до дверей до виробничих кластерів навколо Районга та туристичних об’єктів на узбережжі Андаманського моря. Туристичні компанії відзначають, що рейс скорочує час у дорозі щонайменше на три години порівняно з маршрутами через Бангкок або Доху, що робить можливими ділові поїздки з понеділка по п’ятницю. У сфері відпочинку туроператори Aurinkomatkat і TUI Nordic вже висловили зацікавленість у блокових бронюваннях. Галузеві аналітики вважають, що маршрут до Крабі стане індикатором здатності Finnair замінити втрачені потужності на Північну Азію попитом на південні курортні напрямки. Оскільки скандинави знову подорожують за кордон рекордними темпами — дані аеропортів Фінляндії показують зростання пасажиропотоку на 12 % у першому кварталі порівняно з минулим роком — Крабі може стати першим із кількох нових довгих рейсів для відпочинку в зимовому сезоні 2026/27.