Забастовка змушує термінал Dunkirk LNG оголосити форс-мажор, перенаправляючи судноплавний рух уздовж французького узбережжя

Профспілкові акції, що розпочалися вранці 17 червня, паралізували роботу найбільшого у Франції імпортного терміналу зрідженого природного газу (ЗПГ) у Дюнкерку. Оператор Fluxys France оголосив форс-мажор на всі причали до подальшого повідомлення. Забастовку очолюють місцеві відділення енергетичної федерації CGT, які вимагають підвищення зарплати на 6 % та гарантій збереження робочих місць на тлі стабілізації попиту на газ у Європі. Три танкери ЗПГ, заплановані для розвантаження з 17 по 19 червня, отримали вказівку уповільнити хід у Ла-Манші або перенаправитися до Зебрюгге, повідомляє морська аналітична компанія Kpler. Хоча страйк безпосередньо не впливає на пасажирські перевезення, він має негайні наслідки для компаній, які залежать від ланцюгів постачання «перевезення поромом плюс вантажівки на ЗПГ», а також для іноземних працівників енергетичного кластера Північного моря. Франція імпортує близько 46 % свого газу у вигляді ЗПГ; зупинка роботи Дюнкерка вилучає з мережі до 13 млн м³ регазифікаційної потужності на добу. Протоколи безпеки постачання дозволяють оператору мережі GRTgaz використовувати запаси у регіоні О-де-Франс, але промислові споживачі з переривчастими контрактами можуть зіткнутися з обмеженнями, якщо страйк триватиме. Бізнес-мандрівникам варто врахувати, що посилений пікет біля входу на термінал змусив поліцію організувати об’їзди на дорозі D601, що додає близько 25 хвилин до поїздок між Дюнкерком і Ліллем. Час дуже чутливий: міністри енергетики ЄС, які одночасно збираються в Евіані, звітують про прогрес у відмові від російського трубопровідного газу. Будь-яка тривала зупинка у Франції загострить і без того нестабільний європейський спотовий ринок газу та може спричинити зростання додаткових зборів на авіаційне паливо, оскільки багато авіакомпаній хеджують реактивне паливо за допомогою продуктів із ЗПГ. Для менеджерів міжнародної мобільності, які мають персонал у регіоні Нор-Па-де-Кале, рекомендується перевірити резервне живлення готелів, проінформувати співробітників про можливі локальні обмеження газопостачання та стежити за повідомленнями про блокування доріг від префектури Нор.