Air France–KLM зберігає розклад із 100 рейсів до Канади незмінним попри проблеми з постачанням палива

На тлі глобальної нестабільності ринку авіаційного палива через зупинки нафтопереробних заводів у Мексиканській затоці, Air France та KLM підтвердили 18 червня, що вони збережуть повний розклад пік-сезону літа з 100 щотижневими рейсами з п’яти канадських міст — без додаткових зборів за паливо на вже заброньовані квитки. Спільна заява заспокоїла корпоративних покупців подорожей, що тарифи на преміум-класи залишаться стабільними принаймні до вересня. Air France підтримуватиме до 60 щотижневих рейсів до Парижа-CDG з Монреаля, Торонто, Ванкувера, Оттави та Квебеку, тоді як KLM виконуватиме 40 рейсів з Торонто, Ванкувера, Калгарі, Монреаля та Едмонтона до Амстердама. Обидві авіакомпанії наголосили на гнучких умовах зміни дати — одна безкоштовна зміна для тарифів Standard і Flex, заброньованих у Канаді, що є важливим для бізнес-мандрівників, які прямують до Європи або далі до Африки та Близького Сходу через відповідні хаби авіакомпаній. З точки зору податку на мобільність, роботодавцям варто врахувати, що з 1 липня набудуть чинності новий екологічний збір SAF в Амстердамі та екотариф у Франції у розмірі 30 євро за сегмент; однак вони вже включені у публічні тарифи і не змінюватимуться залежно від цін на нафту. Менеджерам з організації подорожей варто порівняти позицію Air France-KLM з іншими трансатлантичними перевізниками, деякі з яких уже ввели додаткові збори YQ за паливо для рейсів після серпня. Забронювати поїздки на осінь зараз може бути вигідно, якщо інші авіакомпанії підуть цим шляхом.