En medio de la volatilidad del mercado global de combustible para aviones, causada por paradas en refinerías del Golfo, Air France y KLM confirmaron el 18 de junio que operarán su horario completo de verano con 100 vuelos semanales desde cinco ciudades canadienses, sin recargos retroactivos por combustible en los itinerarios ya emitidos. El comunicado conjunto tranquilizó a los compradores corporativos, asegurando que la estabilidad en las tarifas de cabina premium se mantendrá al menos hasta septiembre.
![Air France-KLM mantiene intacto su programa de 100 vuelos a Canadá a pesar de la crisis en el suministro de combustible]()
Aunque las tarifas están aseguradas, los requisitos de documentación pueden complicar los viajes de última hora; la plataforma canadiense VisaHQ (https://www.visahq.com/canada/) facilita las solicitudes de visa Schengen y otras, ofreciendo actualizaciones en tiempo real y soporte personalizado para que los viajeros que vuelen con Air France o KLM tengan la certeza de que sus documentos estarán en regla.
Air France mantendrá hasta 60 frecuencias semanales a París-CDG desde Montreal, Toronto, Vancouver, Ottawa y Quebec, mientras que KLM operará 40 vuelos desde Toronto, Vancouver, Calgary, Montreal y Edmonton hacia Ámsterdam. Ambas aerolíneas destacaron sus políticas flexibles que permiten un cambio de fecha gratuito en tarifas Standard y Flex reservadas en Canadá, un punto clave para viajeros de proyectos que se dirigen a Europa o continúan hacia África y Medio Oriente a través de sus respectivos hubs. Desde la perspectiva de impuestos a la movilidad, los empleadores deben tener en cuenta que el nuevo impuesto SAF de Ámsterdam y el eco-impuesto de 30 € por segmento en Francia seguirán vigentes desde el 1 de julio; sin embargo, estos están incluidos en las tarifas publicadas y no variarán con el precio del petróleo. Los gestores de viajes podrían comparar la postura de Air France-KLM con la de otras aerolíneas transatlánticas, varias de las cuales han aplicado recargos YQ por combustible para salidas posteriores a agosto. Reservar los viajes de otoño ahora podría generar ahorros si otros siguen esta tendencia.
Aunque las tarifas están aseguradas, los requisitos de documentación pueden complicar los viajes de última hora; la plataforma canadiense VisaHQ (https://www.visahq.com/canada/) facilita las solicitudes de visa Schengen y otras, ofreciendo actualizaciones en tiempo real y soporte personalizado para que los viajeros que vuelen con Air France o KLM tengan la certeza de que sus documentos estarán en regla.
Air France mantendrá hasta 60 frecuencias semanales a París-CDG desde Montreal, Toronto, Vancouver, Ottawa y Quebec, mientras que KLM operará 40 vuelos desde Toronto, Vancouver, Calgary, Montreal y Edmonton hacia Ámsterdam. Ambas aerolíneas destacaron sus políticas flexibles que permiten un cambio de fecha gratuito en tarifas Standard y Flex reservadas en Canadá, un punto clave para viajeros de proyectos que se dirigen a Europa o continúan hacia África y Medio Oriente a través de sus respectivos hubs. Desde la perspectiva de impuestos a la movilidad, los empleadores deben tener en cuenta que el nuevo impuesto SAF de Ámsterdam y el eco-impuesto de 30 € por segmento en Francia seguirán vigentes desde el 1 de julio; sin embargo, estos están incluidos en las tarifas publicadas y no variarán con el precio del petróleo. Los gestores de viajes podrían comparar la postura de Air France-KLM con la de otras aerolíneas transatlánticas, varias de las cuales han aplicado recargos YQ por combustible para salidas posteriores a agosto. Reservar los viajes de otoño ahora podría generar ahorros si otros siguen esta tendencia.
Más de Canadá
Ver todo
Taller gratuito en Sint Maarten aclara el proceso de obtención de permisos de estudio en Canadá para solicitantes del Caribe
IRCC ha emitido 32,660 permisos de residencia temporal para extranjeros que de otro modo serían inadmisibles desde 2021
