
Ділові та туристичні мандрівники на півдні Італії зіткнулися з незручним початком тижня в понеділок, 22 червня 2026 року, коли працівники двох регіональних операторів — SGM di Lecce у Пульї та Ferrovie della Calabria — оголосили окремі чотиригодинні страйки. У Лечче страйк тривав з 09:30 до 12:30 і торкнувся водіїв та персоналу депо SGM, компанії, що обслуговує міські автобуси та шатли паркувальних зон. Хоча було забезпечено мінімальний обов’язковий сервіс, кілька міських маршрутів скоротилися до мінімальної частоти, змушуючи пасажирів і відряджених шукати таксі або приватні трансфери. Місцеві готельєри повідомляли про затримки з реєстрацією гостей через затори, спричинені туристичними автобусами. Лише за півтори години і за 230 кілометрів на південний захід працівники Ferrovie della Calabria припинили роботу з 11:50 до 15:50. Цей страйк порушив рух вузькоколійних ліній, що з’єднують порти Кротоне та Катандзаро з внутрішніми районами, а також ключові регіональні автобусні маршрути до аеропортів Калабрії. Національна мережа Trenitalia не постраждала, але подальші пересадки опинилися в хаосі: пасажири, які прибули на полуденний Frecciargento з Риму, зіткнулися з серйозними обмеженнями у варіантах доїзду до кінцевої точки. Обидва страйки були організовані профспілками знизу через застій у переговорах про зарплати та брак інвестицій у рухомий склад. Хоча акції були локальними, вони відображають ширшу тенденцію до цілеспрямованих трудових конфліктів у транспортному секторі Італії. За даними національного календаря страйків, у 2026 році вже зареєстровано понад 400 окремих акцій, більшість з яких тривають лише три-чотири години, створюючи мережу короткострокових перебоїв, які можуть застати зненацька відряджених керівників і логістичних менеджерів. Практична порада: компаніям із працівниками в Італії варто закладати додатковий час у денні маршрути, підписуватися на сповіщення регіональних операторів і нагадувати мандрівникам, що правила ЄС щодо прав пасажирів **не поширюються** на міські автобусні системи. За можливості бронювання гнучких квитків на поїзди Trenitalia або Italo забезпечує додатковий захист, адже національні залізниці рідко залучені до таких локальних страйків.