Держдепартамент США оприлюднив тимчасове остаточне правило, яке вводить опціональний платіж у розмірі 750 доларів за пріоритетне призначення співбесіди для заявників на неімміграційні візи (B-1/B-2) протягом десяти робочих днів. Шестимісячний пілотний проєкт, оголошений 23 червня і запланований на період з 1 липня по 31 грудня, має на меті перевірити, чи допоможе преміум-обробка зменшити рекордні світові черги, не відволікаючи консульські ресурси від стандартних заявок. За даними Travel & Tour World, найбільший попит спостерігається в Індії, Канаді, Нігерії, Гані та ОАЕ, де час очікування на першу туристичну візу часто перевищує 250 днів. Сплативши додатковий збір після стандартного платежу у 185 доларів за машинозчитувану візу (MRV), заявники можуть обійти звичайну систему запису і отримати призначення співбесіди протягом десяти робочих днів у консульствах, що беруть участь у програмі. Преміум-плата не повертається навіть у разі скасування поїздки або відмови у візі. Менеджери з ділових поїздок вітають можливість гарантувати важливі зустрічі з клієнтами чи запуск проєктів, але застерігають щодо соціальної справедливості: для малих компаній майже тисяча доларів авансових витрат на одного мандрівника ($185 + $750) може бути надто великою сумою. Юристи з імміграційних питань також наголошують, що пілот не пришвидшує перевірки безпеки, адміністративну обробку чи повернення паспортів, тож загальний час очікування може перевищувати два тижні. Якщо експеримент виявиться успішним, влада може розширити модель оплати за пріоритет і на робочі візи, що викликає питання про поділ консульської системи на два рівні. Експерти звертають увагу на канадську модель пріоритетної оплати та британську систему суперпріоритетних віз, які демонструють, що такі схеми можуть співіснувати зі звичайним сервісом за умови прозорості та контролю пропускної спроможності. Міжнародні компанії мають оновити прогнози бюджетів на поїздки та визначити, які категорії мандрівників — керівники, ключові торгові представники чи польові інженери — матимуть право на преміум-обслуговування. Також необхідно відстежувати показники пілоту, адже у разі надмірного попиту гарантія десятиденного терміну може бути під загрозою.
Джерело: Travel & Tour World
